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以下是:检查球墨铸铁井盖的图文介绍


吉林球墨铸铁井盖的出现慢慢代替了传统放?灰铸铁井盖,使得井盖的载重?上了?个台阶,特别是在?些对于载重有着很?要求的场合,球墨铸铁井盖也能够满?其需求,这是灰铸铁井盖做不到的。球墨铸铁井盖的材质使?的是 球墨铸铁QT500-7材质,具有较强的抗拉、抗压、抗腐蚀等性能,寿命可达50年以上;有良好的物理韧性,是灰?铸铁井盖及其它材质井盖2倍的强度,?有钢材的韧性,井盖直接落座在沥青路?上,与路?紧密整合为-体,能路?井盖下沉等常见问题的新型井盖。井盖与井体的连接?式改为承插式,来?上部的压?被分散到道路的结构层,使井体所承受的负荷减少80%以上,承载等级≥400KN。吉林山东凌洲管业有限公司 具体载重标准如下: 1、设计荷载等级:-20级和-10级。通常我们称作为Φ700轻型球墨铸铁井盖的内?径是700,?井盖直径则是740。但是在2007年2?第?版《市政排?管道?程及附属设施》图集号06MS201的设计说明中(即97s501-1修订本), 将设计荷载改为:重型:成-A级轻型:成-B级(引?《公路桥涵设计通?规范》JTG-D60-2004和《城市桥梁设计荷载标准》)。 2、建设部使?的97s501-1图集是现在?程设计上采?的?个图集。它是参照CJ/T3012-93设计的。 3、更为详细地说,现在所谓重型是指出?检验中允许承压360kN或超汽-20级主车,轻型是指允许承压210kN或汽-10级主车。 不同球墨铸铁井盖的承重标准不?样,所以?家在选购球墨铸铁井盖的时候要慎重,看具体使?的是哪些场所。然后再选购产品,只有承受的重量符合了产品本?,质量才能得到更好的保证。



吉林球墨铸铁井盖仅供行人步行或自行车行驶或绿化带 人行道、非机动车道、小车停车场 适用于安装在马路边的泄水沟盖、从边石开始向车道延伸至 0.5 m 内 道路、停车场、可行使各种机动车 码头、机场跑道 机场跑道 禁止机动车通行和停放的人行道、场地 机动车行驶、停放的道路、场地 禁止机动车进入的绿地、自行车道、人行道 汽 10 级及以下车辆通行的道路或停放场 机动车通行的道路或停放场地 小型车慢速行走的道路、场地、居民小区、绿化地等一般场所 车流量大的机动车行驶、停放的道路、场地 货运站、码头等重型车较多的道路、场地 机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地 机动车行驶、停放的城市道路、公路和停车场 慢车道、居民住宅小区通道和人行道 绿化带及机动车辆不能行驶、停放的小巷和场地 道路、停车场、可行使各种机动车。标准规定在车行道上的井盖的 相应试验荷载太低。如裂痕荷载 180 kN 的 A 级井 盖,相当于 EN124 标准中 B125 型井盖和 CJ/T3012 的轻型球墨铸铁井盖,规定仅用于“人行道、非机动车道” 的井盖,而 JC889 可以“用于机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地”,而裂痕荷载仅 为 105 kN 的 B 级井盖就可以用在“城市道路、公 路和停车场”了,这种井盖用于城市道路易被压坏。 综上所述,《铸铁井盖》对重型井盖定的承载 能力(36 t)基本合理,与 EN124 的 D400 井盖(40 t) 接近。而轻型井盖(21 t)禁止机动车行驶时,有可能 承载能力过剩,应象 EN124 标准一样多分几个等 级,使用起来会更合理经济些。《再生树脂复合材 料井盖》标准,重型球墨铸铁井盖承载能力仅为 24 t,肯定 是不够的;《钢纤维混凝土井盖》的 A 型井盖“裂 缝荷载”仅为 18 t,指标严重偏低。虽然国内有 3 个标准,但 3 个标准均存在一定局限,均不能涵盖 现有各种材质的井盖。




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检查球墨铸铁井盖



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