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万向支座_成品支座原厂制造

更新时间:2024-11-18 16:45:53 浏览次数:10    公司名称:衡水 上沅工程技术有限公司

以下是:万向支座_成品支座原厂制造的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
产地河北
品牌上沅
型号多种
规格 齐全
材质Q345C
颜色灰色/橘黄
加工方式机加工
以下是:万向支座_成品支座原厂制造的图文视频
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以下是:万向支座_成品支座原厂制造的图文介绍



    在网架(网壳)结构设计中,下部支承结构、支座型式及边界条件的选定,对网架(网壳)结构的稳定性、杆件内力、支座反力、节点位移、用钢量等至关重要。在实际设计中通过把网架和下部结构连成一体整体分析计算,选择合理的下部支承结构及支座型式,以期使网架(网壳)结构设计更、经济、合理。在各类空间结构中,刚性体系中的网架 ( 网 壳)结构作为一种高次超静定空间杆系结构,由于其受力性能好(理论上杆件只受轴力作用)、刚度大、整体性及抗震性能好、承载力强、受支座不均匀沉降影响小、适应性强,而计算理论的日益完善以及计算机技术飞速发展,使得对任何极其复杂的三维结构的分析与设计成为可能,因此网架(网壳)结构被广泛应用于工业与民用建筑领域中。但网架(网壳)结构如果其支承结构、支座型式及边界条件设计不合理会对网架(网壳)结构的性和经济性造成重要影响。




  支座竖向承载力分34级:1000150020002500300035004000450050005500600070008000900010000125001500017500200002250025000275003000032500350003750040000450005000060000700008000090000100000kN;也可根 据用户要求进行特殊规格的设计、制造。因为橡胶支座的报价是根据具体型号 具体规格来报价的,所以没法把准确的价格写在描述里面,如果我们的描述您看的不是很明白,麻烦您咨询一下我们的QQ或者咨询一下,我们一定会耐心的解答您提出的每一个问题。


支座构造特点及功能:支座是由上支座板含不锈钢板、下支座板、球冠衬板、聚四氟乙烯滑板(即平面四氟板、球面四氟板)及防尘结构等组成。本系列产品与普通盆式橡胶支座相比,其转角更大、转动灵活、承载力大、容许位移量大等特点,而且能更好地适应支座大转角的需要。该系列产品被广泛应用于曲线桥、直桥、斜桥及城市立交桥等桥梁工程中。支座产品分类:球型支座具有承受竖向荷载和各向转动动能,按其水平向位移特性分类为:A、双向活动支座:具有多向位移性能,代号DX ;B、单向活动支座:承受单向水平荷载,具有纵向位移性能,代号ZX ;C、固定支座:承受各向水平荷载,各向均无位移,代号GD QZ 球形支座结构型式球型支座由上支座板(含不锈钢板)、球冠衬板、下支座板、平面聚四氟乙烯板、球面聚四氟乙烯板和防尘结构等组成。



  支座:包括固定支座、单向、双向三种型式,22个等级,其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件,当水平力大到一定程度后,减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时,球芯产生转动,释放上部结构产生的转矩。*震时,刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用,以抵御巨大的*震输入能量,这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移,减小*震力的放大系数,又使结构保持统一性。




上沅工程技术有限公司基本对 江苏连云港球形钢支座产品质量的高度自信,打破国内通行的销售及售后服务模式,率先采取统一定价的市场销售政策,改变国内 江苏连云港球形钢支座行业常见的不透明价格体系,杜绝产品销售中的暗箱操作空间,完全依靠客户口碑及产品高性价比特性进行市场竞争;同时,公司在行业内率先承诺: 江苏连云港球形钢支座产品实行售后30日内无理由退货!只要不满意,就可以退货,完全杜绝客户顾虑!



支座的技术性能:1、支座反力(竖向承载力)分为16 ;1000 , 1500 , 2000 , 2500 , 3000 , 4000 , 5000 , 6000 , 7000 , 8000 ,9000 10000 , 12500 , 15000,17500 , 20000KN 2、支座设计转角θ分为0.01 0.15 0.02rad (根据需要可增大)3、支座设计位移量顺桥向:1000 2500KN e=50 和士100mm ;3000 10000KN e=50 、土1 00mm 和士1 50mm ;横桥向(GX 多向活动支座)e=2Omm。设计位移量根据工程需要可进行变更。4、支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下,应力为30Mpa 左右时,取值如下:常温(-25 ~+60 )0.03 低温(-40 ~+40 )0.05。5、支座可承受的水平力:纵向活动支座(ZX )横桥向水平力为支座反力的10%。固定支座(GD)承受水平力为支座反力的10%。




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