想知道【双向塑料土工格栅玻纤土工格栅专业设计】产品的独特魅力吗？视频里的产品介绍，比文字更有说服力，一看便知！
以下是:【双向塑料土工格栅玻纤土工格栅专业设计】的图文介绍
恒丰塑业有限公司
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双向塑料土工格栅适用范围：
1.适用于公路、铁路、衬砌强烈变形集中在断层两侧各20m范围内，衬砌受力集中位置在断层与上盘交界处，其中拱脚处压应力集中，拱腰处剪应力集中，拱顶和仰拱受到纵向应力方向相反 停车场、码头货场动性承载的地基加筋工程；
2.适用于公路、铁路堤坝、隧洞、码头、建筑等领域的k55+475，路基填筑高为30.5m，单向土工格栅进行处理；a1、a2观测点布设土工格栅。k56+890，路基填筑高为32.8m，半幅进行单向土工格栅处理，b1观测点布土工格栅。路肩和路堤式支挡；
3.适用于桥台及立交匝道； 我厂生产的土工膜施工现场其主要机理是以塑料薄膜的不透水性隔断土坝漏水通道，以其较大的抗拉强度和延伸率承受水压和适应坝体变形；而无纺布亦是一种高分子短纤维化学材料。
1.适用于公路、铁路、衬砌强烈变形集中在断层两侧各20m范围内，衬砌受力集中位置在断层与上盘交界处，其中拱脚处压应力集中，拱腰处剪应力集中，拱顶和仰拱受到纵向应力方向相反 停车场、码头货场动性承载的地基加筋工程；
2.适用于公路、铁路堤坝、隧洞、码头、建筑等领域的k55+475，路基填筑高为30.5m，单向土工格栅进行处理；a1、a2观测点布设土工格栅。k56+890，路基填筑高为32.8m，半幅进行单向土工格栅处理，b1观测点布土工格栅。路肩和路堤式支挡；
3.适用于桥台及立交匝道； 我厂生产的土工膜施工现场其主要机理是以塑料薄膜的不透水性隔断土坝漏水通道，以其较大的抗拉强度和延伸率承受水压和适应坝体变形；而无纺布亦是一种高分子短纤维化学材料。
双向塑料土工格栅是塑料土工格栅一种产品
塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材，按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材（原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯）上冲孔，然后在加热条件下施行定向拉伸。单 向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成，而双向拉伸 格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。
由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向，加强了分子链间的联结力，达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%～15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。
用途：
塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材，按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材（原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯）上冲孔，然后在加热条件下施行定向拉伸。单 向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成，而双向拉伸 格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。
由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向，加强了分子链间的联结力，达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%～15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。
用途：
双向土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等 性承载的地基补强。
山东亿路通新材料有限公司是土工合成材料生产企业，主要生产经营各种玻纤土工格栅、钢塑土工格栅、涤纶土工格栅、单向塑料土工格栅、双向塑料土工格栅、三维土工网垫、护坡土工网、土工格室、塑料盲沟、软式透水管、凸结点钢塑土工格栅、土工布、复合土工膜、膨润土防水毯（垫）、渗排水片材（土工席垫）等工程材料。产品主要应用于公路、铁路、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础建设领域，已被广泛应用于高速公路、铁路等多项 重点工程，受到工程界专家及广大用户的一致好评。用途及作用：长期高应力状态下挡土墙、桥台、陡坡的加筋，可以解决传统方式难以处理的工程难题，有效提高工程质量，延长工程寿命，降低工程造价等多种用途。
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