关于卡车上的广东揭阳防撞护栏，一直以来就饱受争议。虽然， 在这方面有着强制要求，但是在现实生活中，并不是所有的大货车都按照这一标准安装了防护栏，广东揭阳防撞护栏真的就一无是处了吗。在视频中，国外某测试机构，用模型模拟了汽车在特定速度追尾货车的情况。
下面我们首先在撞击过程中几个重要的变量：车速、撞击位置、安装方式。●车速、撞击位置非常重要视频中，测试时为什么会选择56km/h作为测试速度呢。因为在现实生活中，货车在高速上处于运动状态，与轿车速度差恰恰在20-50km/h之间，所以选用56km/h的运动速度来测试广东揭阳防撞护栏也在情理之中。广东揭阳桥梁护栏
一般轿车追尾货车都发生在超车或者走神的状态下，两种不同的情况导致撞击面不同，后的结果也必定截然不同。在视频中可以看到，当轿车撞击面发生在广东揭阳防撞护栏侧面时，后果严重。迎面撞上货车广东揭阳防撞护栏，广东揭阳防撞护栏具有一定的缓冲保护作用。
并且，在这段测试视频中，反映出了一个重要现象。广东揭阳防撞护栏作用的大小与安装方式有着必然的联系。●现状：广东揭阳防撞护栏作用与影响根据 规定卡车的侧护栏材料厚度不得低于2毫米，底边缘距地不得大于55公分。后护栏材料厚度不得低于3毫米，可以高度的护栏底边缘距地不得大于45公分，不可高度的护栏底边缘距地不得大于55公分。
尤其在带钢市价下跌的情况下，带钢销售市场乱象丛生。而华东钢市在2011年以后一直处于萎靡状态，尤其带钢企业逐年，主导市场带钢商户量较高峰期7/8；今年虽然有所增加，都是多种品种共营。今年无锡带钢市场库存在15-20万吨之间，大户主要以托盘为主，现货主要集中在中小户。
因市价下跌，且成本较高，不锈钢复合管护栏价格市场长期低迷。资金问题长期存在，且短期难以消弭，有愈来愈严的趋势。“铁矿石大跌导致钢材成本塌陷后，钢厂高利润高产量的背景下，钢材压力还没有释放，焦煤焦炭作为原材料会受到拖累。
不锈钢护栏弱势，原料价格继续趋弱运行，钢厂格下跌，不锈钢护栏市场成本支撑减弱。由于大环境的疲弱，预计今日市场弱势格局难有改变。成本方面，昨日唐山钢坯价格持稳。今早开盘，现当地普碳150坯2920元/吨。广东揭阳桥梁护栏
当前唐山成品材稳中有降，出货稍有改善，但下游库存增加，对坯料采购不积极，现市场需求难有改善，原料价格下跌，不锈钢护栏支持面，加之燕钢招标价格偏低，再次打击市场信心，预计今日唐山钢坯价格仍弱势运行。
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