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产品详细介绍
驾驶室
洒水车驾驶室分为：尖头驾驶室，或者平头驾驶室，又称长头驾驶室，短头驾驶室。
取力器
一般洒水车采用东风，解放系列取力器，气动操作，操作开关向后拉，取力齿进入啮位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵即停止工作。取力器就是在洒水车变速箱的箱体一侧安装的设备，一般的汽车变速箱都有安装端口，安装上的取力器可以通过变速箱的常啮齿轮的转动把动力传递出来，再通过传动部件和控制器把动力传递给缴拌车的滚筒，和加压泵
洒水车喷水器功能说明：
洒水车前装有鸭形喷嘴或圆头冲嘴，后面装有圆柱开洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴，后部有一工作平台，装配有水炮。后部还可装8个喷嘴（选装）。
喷水器一般用于冲洗街道，起除尘和降温作用，其喷水器可以用调节喷嘴螺纹的方法改变喷水器的喷洒方向和角度，高射水炮可以用于城乡园林绿化及应急消防。莲蓬嘴可以浇落路中间喷水器冲起的灰尘，起到清洁空气的作用。
喷洒作业将四通阀门后柄拉至与地面平行，打开想要喷洒的球阀（前冲、后洒、侧喷、花洒），然后起动发动机，将变速器挂入挡位，将取力器开关向后拉即挂档取力，然后分离离合器，泵开始运转，开始洒水罐体内的水洒完后，驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档，洒水泵停止运转
洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现各种功能。
洒水泵工作前，泵内的液体存量必须高于泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米；进口管路系统必须保证不漏气；吸水管的吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。
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在年冬季之前，应清空水泵和水管中的水，以防止霜冻开裂。在中国北方，施工一般不在严寒的冬季进行。因此，在施工完成后，水泵和水管中的水将立即排出，以防止将来出现问题。洒水车洒水喷头前方喷头的位置较低，靠近地面，喷涂压力较大，可用于冲洗路面;后喷头的位置较高（喷头通常在左右两侧逐个安装），洒水面宽，可用于道路施工喷洒，使用后喷嘴时，前喷嘴应关闭;当使用可调节喷嘴洒水时，可根据需要调节洒水宽度。喷洒宽度越宽，中间重叠量越少，喷洒密度越均匀。
在使用过程中定期润滑驱动组件的润滑点，并经常拧紧接头点以确保正常使用。三轮洒水蓄水箱设有污水管，管道入口为水箱 点。使用一段时间后，应定期打开排水管开关，以水箱中积聚的碎屑，直至水。
