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万州长江二桥实行半封闭施工达半年之久，日前已恢复双向四车道正常通行。记者今日从万州区交通局大桥管理中心了解到，这座大桥顺利恢复正常通行，标志着国内首例大跨径山东临沂桥梁防撞护栏整体更换的综合性工程顺利完工。? 据悉，万州长江二桥2004年9月建成通车，是跨越长江的一座特大型钢桁架加劲梁悬索桥，是连接万州江南、江北的一座重要城市桥梁。历经15年通行运营，其桥梁防护功能曾已无法充分满足日益增长的交通运行需要和城市功能需求，桥梁防护功能的整体改造升级迫在眉睫。近年来，万州区政府、区交通局组织专业技术单位对桥梁进行前期系统检测、技术分析论证，国内十余位专家巡诊把脉，指导完成护栏防护水平设计方案的编制。 应急管理部和交通运输部要求以长江二桥应急抢险工程为科研施工平台，精准探索出老旧桥梁防护能力的科学实践路径，为其它省市类似桥梁处置提供有益参考和生动借 ▲技术工人对大桥护栏进行维护 记者了解到，去年10月，中交一公局三公司有序推进引桥、主桥“两步走”施工模式，采取量体裁衣式施工法，分别确定“切割破除、定位植筋”等九大工序和“吊除道板、整体吊装”等八大步骤。在国内首次较大规模采用“CRM”新型早强高性能混凝土材料，为大桥夯基垒台，植入“钢筋铁骨”。并使用小风镐、水磨钻等小型机具，小心分解拆除原有桥面钢筋混凝土，为其换上更加美观轻便、稳固结实的钢跳板。在攻克新旧混凝土融为一体的施工难题上，施工人员在车行道的原有混凝土桥面上潜心钻孔10万多个，及时注入国际上新研发出来的高性能植筋胶，随后植入钢筋，使新旧结构物深度融合。???? 另外，记者了解到，为防止施工过程中小型石块、钢铁构件坠入江面，影响航道和污染长江水体，施工方设计并使用以软防护理念为主的扣件式帆布兜，对可能掉落的硬物件应收尽收，圆满实现施工全过程零隐患、零事故、零伤亡。? ▲美观的山东临沂新护栏和人行道 眼下，万州长江二桥护栏经过脱胎换骨，已实现人行道车行道有效分离，防撞护栏等级为五级，完全达到新建同等级别桥梁的防撞标准。???? “ 考虑到每天通行万州长江二桥的车辆上万辆，全封闭施工必然将导致城区大面积拥堵，且绕行万州牌楼长江大桥也会增加市民出行生活成本。基于此，施工方采用半封闭方式施工，既可缓解交通压力，又能为市民节约生活成本。”万州区交通局大桥管理中心相关负责人介绍，目前，万州长江二桥已呈现出一派新气象，新景观。

桥梁防撞护栏设计与制作一体化 作者：山东中泓泰金属制品有限公司 责任编辑：山东中泓泰金属制品有限公司 发表时间：2022/6/9 15:34:33 　　桥梁防撞护栏的主导作用是确保人和汽车的系数，这就要求桥梁防撞护栏具有足够的抗拉强度和弯曲应变，可以担负拥挤和碰撞，给人一种心态上可靠的信任感。因此，要求桥梁防撞护栏的相对高度不能妨碍大伙儿的视野。当地面高过河面(即梁下静空)3M以上时，桥梁防撞护栏高约1米;当静空小于3M时，可以降低桥梁防撞护栏的相对高度;当大桥下面静空较高时，桥梁防撞护栏相对高度可以做到1.3M。 　　实用性和别具一格性是公路桥梁防撞护栏的两个作用，随着着原料和制作工艺的发展趋势，做到桥梁防撞护栏的实用性要求早就没有问题;与公路桥梁结构相和睦，与周边环境相和睦的栏杆，好似画龙点睛，使公路桥梁更加五彩缤纷。例如金水桥、玉带桥的雕栏，富雅绮丽，清雅引诱;卢沟桥栏杆上形态各异的石雕狮子，兴趣盎然，名声大振。在创新科技如此比较繁荣的今日，要求大伙儿的公路桥梁建筑师们承续和发扬传统的建筑艺术，充分利用栏杆的景观园林功效。第1，要求栏杆产品造型设计与桥型相一致。栏杆是桥梁总体结构的一部分，要衬托和提高公路桥梁的整体别具一格，因而栏杆产品造型设计要能融进公路桥梁的模样，设计理念要一致。第二，栏杆和纽带的产品造型设计要与周边环境和睦统一。 　　公路桥梁是大自然中美丽大方的室内空间设计建筑工程。宏观经济政策管理决策成功失败，关键环节保证质量，二十一世纪公路桥梁桥梁栏杆十分重视产品造型设计与现代雕塑并存，与自然环境和地理环境区域协调发展，使人们的日常日常生活地理环境更加好看。 　　大伙儿的公路桥梁建筑师们务必深入推进对桥梁防撞护栏现代雕塑的掌握，将在我国公路桥梁和桥梁防撞护栏方案设计的水平到一个新的相对高度，使其更具备时代感和民族特色，可以尽快与周边环境融为一体，进行人与大自然的和谐发展趋向。

不同环境对桥梁护栏的不同要求 发布时间：2027-08-24 02:28:20 在不同的环境使用中，需要选择不同的桥梁防撞护栏种类进行合理的使用，才能使桥梁防撞护栏的作用发挥到大化。下面我们来了解一下不同环境对桥梁防撞护栏的不同要求： 1.钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏; 2.对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏; 3.积雪严重的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏; 4.为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响，宜采用金属梁柱式护栏; 5.跨越大片水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时，宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏; 6.二级及以上等级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。