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DN400雨污分流管道堵漏气囊发货快-众拓欢迎您
更新时间:2024-12-21 08:45:22 浏览次数:6 公司名称: 众拓路桥养护有限公司
以下是:DN400雨污分流管道堵漏气囊发货快-众拓欢迎您的产品参数
产品参数 | |
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产品价格 | 300/条 |
发货期限 | 1-3天 |
供货总量 | 9999 |
运费说明 | 物流 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | 标准 |
是否厂家 | 众拓路桥 |
产品材质 | 橡胶 |
产品品牌 | 众拓路桥 |
产品规格 | DN300-2000mm |
发货城市 | 河北衡水 |
产品产地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | 圆柱形 |
可售卖地 | 北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆 |
产品重量 | 按规格 |
产品颜色 | 黑色 |
外形尺寸 | 圆柱形 |
适用领域 | 管道 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | 国标 |
品牌 | 众拓路桥 |
材质 | 天然橡胶 |
形状 | 圆柱状 |
直径 | DN300-2000mm |
使用压力 | 0.015MPA |
种类 | 管道堵水气囊 |
产地 | 河北 |
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2、管道的检查:封堵前应先检查管道的内壁是否平整光滑平整,有无突出的毛刺、玻璃、石子等尖锐物,如有立即掉,以免刺破气囊,气囊放入管道后应水平摆放,不要扭着摆放,以免窝住气体打爆气囊。3、用于燃气、天然气、石油管道傳用封堵气囊(与普通封堵气囊有区别)时需要开孔作业时,切注意开孔的直径一定要比气囊不能折叠部分的直径要大一些,以方便放入和取出。二、使用中:保持管道封堵气囊内压力均匀,充气时应缓缓充气,观察压力表上升有无变化,如压力表快速上升说明充气过快,此时应放慢充气速度,将止气阀稍微拧紧一些,已减轻进气的速度,否则速度过快,迅速超过压力很有可能就会打爆气囊,因为所用气泵功率大小品簰质量不等与充气的速度有一定差异,所以在地面充气时必须计算将管道堵水气囊充鼓起来所需要的时间,在管道内使用时,如已达到气囊在地面上鼓起来的时间,而压力表还没有反应,则必须停止施工,先查明是气囊还是配件的原因
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选购注意事项多大管道内径就选对应的管道堵水气囊产品,不能大不能小。由于管道堵水气囊两头圆形截面是不能折叠的,堵水气囊选的过大会塞不进管道;过小的话,堵漏气囊充气起来不足以和管道内壁紧密摩擦,会堵不住管道。如果管道内有压力,要告知厂家,有压力的管道需要加长的堵水气囊。使用过程中注意事项1、管道堵水气囊使用时充气压力一定要在规定的范围内,切记不要超压。2、管道堵水气囊放置位置要选择内壁没有接缝处,有接缝的地方影响堵水严密性。充气时以免堵水气囊向一侧膨胀,气压打不上去,如果继续充气,堵水气囊会被打破。3、对于铸铁排水管,要求清砂干净,内壁平整,不允许有毛刺,否则会影响堵水密封性,甚至刺破管道堵漏气囊。4、管道堵水气囊放入管道后应水平摆放,不要扭着摆放,以免窝住气体打爆气囊。5、为了防止气囊与胶管脱开,在气囊和胶管接口处应用铁丝扎紧或用其它方式绑紧。6、充气时应保持管道堵水气囊内压力均匀,充气时应缓慢充气,压力表上升有无变化,如压力表快速上升说明充气过快,此时应放慢充气速度,将止气阀稍微拧紧一些,以减轻进气速度,否则速度过快,迅速超过压力很有可能就会打爆气囊。使用后保养注意事项1、施工完如果管道堵漏气囊暂时不使用,蕞好放置于仓库中,并放置在通风干燥处,让管道堵漏气囊自然晾干,放置晾干的地方要平整,不得有尖锐物体,以防将管道堵漏气囊扎破。2、不得与火源、油类及有机溶剂接触,不得与尖锐硬物放在一起,防止将管道堵漏气囊扎破。
管道堵水气囊(管道闭水试验气囊)的施工注意事项:1、准备:先将市政工程圆形管道封堵气囊充气装置的配件进行组合、做工具漏气检查。用打气泵向气囊充气,气压不得超过规定气压,检查气囊是否漏气。2、打开管道口,将加气囊从此口慢慢里面放置所需位置,然后向管道封堵器充气,充气至适宜的压力为好。注意,管道封堵气囊要避免放在立管管件接头处,原因:2.1、该处内壁有接缝,影响堵水严密性。2.2、以免管道封堵气囊向一侧膨胀,气压打不上去,如果继续充气,管道封堵气囊会被打破。2.3、对于市政排水管,要求清砂干净,内壁平整,不允许有毛刺,否则会影响堵水密封性,甚至刺破胶囊。 2.4、各种规格的管道封堵气囊必须在相应的管道内使用,不能以小代大。3、为了防止气囊与胶管脱开,在气囊和胶管接口处应用铁丝扎紧或用其它方式绑紧。4、用打气泵给气囊充气要完成的时候,把打气泵的气量要关小一点,不可继续大量充气,以防气囊,引起事故。5、在搬囊过程中,不得拖拉气囊,以防损伤气囊外壁。6、在工程作业时,要时刻关注气囊的压力值,如果气囊压力值在很慢的下降,大可不必停下作业,继续用打气泵给气囊补气至标准气压,等作业完成后在检查气囊的或者是配件哪里漏气。
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