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以下是:混凝土输送泵管的图文介绍
小型混凝土泵泵不光是输送方式的问题,它们属于不同的定义范畴。 首先臂架泵与车载泵都属于混凝土输送泵,也就是都用来输送预拌混凝土的。区别是臂架泵一般在车身上还装有臂架装置,可以遥控控制来将混凝土打到指定位置,通常高度有36米,48米、55米之分。而车载泵并没有臂架装置。且这两种泵的动力来自于底盘,通过取力器取得动力。 而柴油泵与电泵是指动力源不同,柴油泵动力源为柴油发动机;电泵的动力源为外接电源。泵的本身可以多种型式的,比如离心泵、齿轮泵、叶片泵、螺杆泵等等。 输送方式这个概念有些模糊.。 通常泵的作用是将介质加压后输送到高处或远处,或使介质产生压力循环,并驱动其他物体运动,如活塞、马达等。

混凝土输送泵管



小型混凝土泵涉及一种施工工法,具体是一种填充构造柱施工工法,属于建筑领域。填充墙构造柱施工工法,包括如下工艺:施工准备工作→测量与放线→钢筋连接套筒选型及安装→浇筑振捣孔预埋钢管制作与安装→根部钢筋预埋与固定→钢筋连接与绑扎→模板制作与安装→混凝土浇筑与施工缝的留置→二次浇筑补偿收缩混凝土。构造柱纵向受力钢筋与主体结构连接,采用钢筋机械连接技术提高工效5倍,降低施工成本30%。构造柱模板固定采用对拉螺栓,固定点设置在构造柱内,避免在墙体上预留洞眼,减少模板固定时对填充墙破坏。分析了框架结构中砌体填充墙设置构造柱的构造要求、作用以及同砖混结构中构造柱的区别;进一步分析了目前框架结构中构造柱施工不当的现象及其危害,给出了正确的施工方法。




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传统的二次结构填充无法使用机械,此问题一直困扰着建筑施工人员。河北小型混凝土泵厂家针对二次构造柱施工的特点,利用先进开发手段,设计制造了小型S管阀式二次构造柱泵,成功地解决了构造柱浇筑过程中只能人工作业的难题。该设备采用多项混凝土泵的先进技术,并已申请两项 ,是国内的先进二次构造柱填充新设备,也是建筑施工中输送细石混凝土的理想设备。产品质量跃上了一个新的混凝土输送泵车发明人并没有明确的记载。德国于1907年 次提出了混凝土泵的 ;美国于1920年制造出世界上 台机械式混凝土泵;1958年,德国普茨迈斯特(也就是中国行内叫的大象公司)由其 技术C型阀(又称象鼻阀)而出名;1959年施维英(Schwing)公司生产了 台全液压混凝土泵;60年代为提高混凝土泵的机动性 ,开始发展车载式混凝土泵;60年代中期为更方便混凝土的浇筑,在混凝土车载泵基础上加装可以回转和伸缩的布料杆,即现在的混凝土泵车。




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