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、类型代号 ??轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示,对圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母。常用的轴承代号:3,5,6,7,N五类,对应老代号为7,8,0,6,2类。 ??轴承名称类型代号 ??(1)调心球轴承—1 ??(2)调心滚子轴承—2 ??(3)圆锥滚子轴承-3 ??(4)推力球轴承-5 ??(5)陕西西安深沟球轴承-6 ??(6)角接触球轴承-7 ??(7)圆柱滚子轴承-N ??(8)滚针轴承-NA ??以上是轴承型号所含的意义,有些公司的代号都不尽相同,主要以实际情况为准。具体要参考各种资料和各厂家样本。



(1)深沟球轴承特点 ??深沟球轴承是滚动轴承中 代表性的。 ?深沟球轴承设置在内圈和外圈上的滚道凹槽形成圆弧,其半径略大于滚珠的半径。 ??除径向载荷外,还可以应用两个方向的轴向载荷。 ??适用于摩擦力矩小,高速旋转,低噪音和低振动的应用场合。 ?深沟球轴承设置在内圈和外圈上的滚道凹槽形成圆弧,其半径略大于滚珠的半径。 ??除径向载荷外,还可以应用两个方向的轴向载荷。 ??适用于摩擦力矩小,高速旋转,低噪音和低振动的应用场合。 陕西西安深沟球轴承




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陕西西安深沟球轴承安装方法二:加热配合 通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的 :安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固. 轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座 的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。深沟球轴承安装方法二:加热配合 通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的 :安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固. 轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座 的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。




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