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内蒙古呼伦贝尔不锈钢方管东北地区废钢市场偏强运行,部分资源流向华北地区,钢厂废钢采购价格上调后,到货量仍然不多,库存多处于低位。凌钢重型废钢采购价为3120元/吨,上调120元/吨;建龙西钢(伊春地区)重型废钢采购价为2950元/吨;鞍钢重型废钢采购价为3051元/吨;抚顺特钢重型废钢采购价为3390元/吨,上调390元/吨。华北地区废钢价格小幅上涨,市场观望气氛浓,钢厂日到货量与日消耗量基本持平。天津钢管重型二类废钢采购价为3300元/吨,上调50元/吨;首钢迁钢重型废钢采购价为3180元/吨,上调100元/吨;包钢重型二类废钢采购价为3180元/吨,上调155元/吨。上周,原料市场多数品种价格上涨,钢厂陆续复产,原燃料需求有所增加,但因终端需求未有明显好转,钢厂复产力度有限。铁矿石整体市场以小幅波动运行为主;焦炭价格有所上涨;炼焦煤价格稳中有涨;铁合金方面,普通合金价格涨跌不一,特种合金价格总体上涨。其间,各主要品种价格变动如下:进口铁矿石价格小幅波动上周,进口铁矿石价格小幅波动,钢厂陆续复产,适当采购中高品位资源。鉴于整体终端需求尚未有明显改善,钢厂采购方面仍保持相对低库存,以按需采购为主,国内主要港口铁矿石库存继续上升。多数商家对后期铁矿石市场预期不高,贸易商一些前期高成本资源有意趁价格反弹出货。当前钢厂复产是一个低位回升的过程。受制于终端需求难以有效增加,钢厂复产力度有限,铁矿石价格上涨和下跌动力均不足,预计短期内铁矿石市场以小幅震荡运行为主。
内蒙古呼伦贝尔不锈钢方管 工信部14日公布2023年2月汽车工业经济运行情况,2月我国汽车产销分别完成203.2万辆和197.6万辆,同比分别增长11.9%和13.5%。2月,乘用车产销分别完成171.5万辆和165.3万辆,同比分别增长11.6%和10.9%。2月,商用车产销分别完成31.7万辆和32.4万辆,同比分别增长13.5%和29.1%。2月,新能源汽车产销分别完成55.2万辆和52.5万辆,同比分别增长48.8%和55.9%;新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的26.6%。1—2月,新能源汽车产销分别完成97.7万辆和93.3万辆,同比分别增长18.1%和20.8%;新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的25.7%。出口方面,2月,汽车整车出口32.9万辆,同比增长82.2%。新能源汽车出口8.7万辆,同比增长79.5%。1—2月,汽车整车出口63万辆,同比增长52.9%。新能源汽车出口17万辆,同比增长62.8%。
内蒙古呼伦贝尔不锈钢方管316不锈钢方管今年一季度,我国经济运行总体保持了持续恢复、稳中向好的发展态势。预计消费、投资、货物进出口和规上工业增加值、服务业生产指数等主要指标均保持了正增长,发用电量、铁路日装车量等经济先行指标也保持快速增长,制造业和非制造业采购经理指数(PMI)持续处于扩张区间。从需求端来看,四月份是传统淡季,但今年也许例外,宏观经济处于强势复苏阶段,工业用电需求整体偏好,水泥、化工等终端行业耗煤需求相对旺盛。部分电厂春季机组检修,日耗虽有下降,但降幅不会很大;且电厂整体库存相对偏低,煤炭需求走强。综合来看,四月份将整体呈现“淡季不淡”的状态,在宏观经济创后恢复的大背景下,工业经济的增长对能源需求起到有力拉动作用。铁路检修开始后,港口市场涨价情绪会有所升温,贸易商报价持续走高;而受进口补充不足等因素影响,电厂累库不易,叠加港口库存逐步回落,部分下游用户对高价煤接受度逐步提高。四月份,预计港口煤价先涨后稳,保持高位震荡走势。
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