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山西运城电缆桥架的分类、特点及应用
1、梯级式电缆桥架
它具有重量轻、成本低、造型别具、安装方便、散热、透气好等优点。它适用于一般直径较大电缆的敷设，适合于高、低压动力电缆的敷设。
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2、托盘式电缆桥架
托盘式电缆桥架是石油、化工、轻工、电讯等方面应用广泛的一种。它具有重量轻、载荷大、造型美观、结构简单、安装方便等优点。它即适用于动力电缆的安装，也适合于控制电缆的敷设。
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3、槽式电缆桥架
槽式电缆桥架是一种全封闭型电缆桥架。它适用于敷设计算机电缆、通信电缆、热电偶电缆及其他高灵敏系统的控制电缆等。它对控制电缆的屏蔽干扰和重腐蚀中环境电缆的防护都有较好的效果。
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梯级式、托盘式、槽式电缆桥架各自优缺点：梯级式汇线桥架具有良好的通风性能，不防尘、不防干扰。槽式、托盘式汇线桥架具有防尘、防干扰性能。
山西运城电缆桥架坤曜金属生产的槽式桥架是一种全封闭型电缆桥架。它适用于敷设计算机电缆、通信电缆、热电偶电缆及其它高灵敏系统的控制电缆等。它对控制电缆的屏蔽干扰和重腐蚀环境中电缆的防护都有较好的效果。 坤曜电缆桥架厂生产的托盘电缆桥架是石油、化工、电力轻工、电视、电讯等方面较广泛应用的理想敷设装置。它具有重量轻、载荷大、造型美观、结构简单、安装方便、散热透气好等优点。梯级式桥架是根据国外有关技术资料及我厂产品的特点改进而成。 它具有重量轻、成本低、造型美观、通风散热性能好等特点。它适用于一般直径较大电缆的敷设，特别适用于高低压动力电缆的敷设。组合式桥架适用于安装小型电缆敷设，安装方便、造型美观、结构简单、弯通可任意锯割连接，通风、散热好。拥有专业施工队伍，对接地降阻、防火工程从设计到施工进行一体承包，实行“交钥匙”式服务。 在了解电缆桥架防火堵料厂家哪家好之前，我们先来认识一下电缆桥架防火堵料原理，遇火时，经高温影响包内的填充物会迅速的以几倍或十几倍膨胀发泡，从而形成蜂窝状的结块，很好的对火势进行隔离，封堵各种电路开口和孔洞缝隙，能在短时间内较为有效地将火灾控制在局部范围之内。在使用是可以将阻火板、阻火网、铁板等做为支垫，将华北电缆桥架防火堵料厂家哪家好平铺于上面，垒成隔层，应交叉堆叠、密实、牢固、堆叠应整齐、间隙封严，这样才可以有效的起到隔热和减少火势蔓延。齐齐哈尔电缆桥架防火堵料厂家哪家好应用范围:适用于电力、电信、邮政、化工、工矿、企业、建筑当中，电缆、油管、风管、气管、金属管道等贯穿物穿过隔墙或隔层时所形成的空洞的封堵。齐齐哈尔电缆桥架防火堵料厂家哪家好可阻止火焰蔓延，特别适用于经常更换电缆的重要部位。 能有效阻止火势沿电缆窜燃蔓延，坤曜电缆桥架厂生产的防火桥架较大限度的避免生命财产的损失。该产品常温下具有良好的通风透气性、耐酸碱、耐水、耐油、重量轻、使用方便等特点,遇火迅速膨胀炭化形成具一定厚度和强度的阻火屏障,并在膨胀炭化过程中吸收热量、释放不燃气体，达到阻火、隔热、隔烟的目的，具有从产品设计、制造、销售、安装以及售后为一体化完善体系。坤曜电缆桥架厂生产的可以根据客户的不同需求量身定制，客户的需求就是我们的全部。公司拥有先进的生产设备，雄厚的生产力和经验丰富的专业技术人员、从而确保了企业产品的高等品质。 产品均通过ISO9001：2000质量体系认证。主要产品有热镀锌电缆桥架/金属线槽；防火电缆桥架/金属线槽；热浸锌电缆桥架/金属线槽；不锈钢电缆桥架/金属线槽；铝合金电缆桥架/金属线槽；静电喷塑电缆桥架/金属线槽。类型有槽式电缆桥架/金属线槽；梯式电缆桥架/金属线槽；托盘式电缆桥架/金属线槽；大跨距电缆桥架/金属线槽等。 坤曜金属材料有限公司 坐落于美丽的江北水城----是专注从事镀锌桥架、钢制桥架、金属桥架、不锈钢桥架、铝合金桥架、大跨距桥架、防火桥架、横式桥架、梯式桥架、热浸锌桥架、玻璃钢桥架、母线槽等设备的生产和销售，是集产品设计制造销售为一体的一体化企业。 我厂技术力量完善，拥有优良的产品设计人员，并有优良的管理人员，我厂生产的电缆桥架、母线槽、抗震支架广泛用于炼油、化工、食品、纺织、冶金、机械、高层建筑、电力广播、通讯等工矿工程和建筑工程的安装和使用。公司本着诚信为本的经营理念，生产设计出优良的产品，以及优厚的服务，坚持强化管理，并严格执行标准化管理，在大力推动技术进步的同时，秉承“客户至上，诚信服务”的原则，以质量为主，用户至上的原则，多年来虚心听取多方意见，从设计到生产、生产到销售、销售到服务，严格各项关口，使得在电缆桥架、母线槽、抗震支架的生产工艺和质量声望较高，获得了广大客户的信任。 百闻不如一见，百说不如一试，让我们行动起来，开创一方新天地，再次热烈欢迎各界朋友光临我们公司参观指导洽谈业务。
坤曜金属材料有限公司是一家专注生产销售： 山西运城电缆桥架，公司与大型 山西运城电缆桥架厂家建立长期稳定的合作关系，货源充足，品种规格齐全。强调“质量”和“服务”是我公司立业的基础了解用户的需求，在服务中成长，与用户共同创新是我们的追求。
承诚信服务、恪守信誉的宗旨，在同等的质量下，完善的服务，优质的态度来答谢各界朋友的支持和厚爱，欢迎您的来电、咨询，我们将竭诚为您服务！一、质量保证，严格按用户要求标准供货，二、周到服务 电话联系及时答复运输，送货上门；节假日不休息，随到随提。
山西运城电缆桥架进入施工现场,应提交下列资料产品出厂合格证、省市级质监站定期检验报告及有关技术鉴定文件等山西运城电缆桥架板材厚度应满足有关要求。热镀锌的山西运城电缆桥架镀层表面应均匀,无过烧、挂灰、局部未镀锌等缺陷。静电喷塑应平整、光滑、均匀、不起皮,无气泡、水泡桥架本身应平整,无扭曲变形,内壁应光滑、无毛刺桥架焊缝表面应均匀,不得有漏焊、裂纹、烧穿等缺陷。
（2）.山西运城电缆桥架的安装位置
桥架水平敷设时,距地高度一般不宜低于2.5m。桥架多层敷设时,为了散热、维护以及防干扰的需要,桥架层间应留有一定的距离山西运城电缆桥架在与各种管道平行敷设时,其净距应符合有关的规定。
（3）.支吊架的安装
山西运城电缆桥架的支吊架质量应符合现行的有关技术标准山西运城电缆桥架水平敷设时,支撑跨距一般为1.5~3m一试垂直敷设时，固定间距不宜大于2m两相邻桥架托臂之间水平高度差不应大于10mm,两相邻桥架托臂垂直中线的垂直偏差不应大于20mm。
1、山西运城电缆桥架作为布线工程的一个配套项目,尚无专门的规范指导,个生产厂家的规格程式缺乏通用性,因此,设计选型过程应根据弱电各个系统缆显得类型、数量,合理选定适用的桥架。
(1)确定方向：根据建筑平面布置图,结合空调管线和电气管线等设置情况、方便维修，以及电缆路由的疏密来确定山西运城电缆桥架的 路由。在室内，尽可能沿建筑物的墙、柱、梁及楼板架设，如许利用综合管廊架设时,则应在管道一侧或上方平行架设,并考虑引下线和分支线尽量避免交叉,如无其它管架借用，则需自设立(支)柱。
(2)荷载计算：计算山西运城电缆桥架主干线纵断面上单位长度的电缆重量。
(3)确定桥架的宽度：根据布放电缆条数、电缆直径及电缆的间距来确定山西运城电缆桥架的型号、规格,托臂的长度,支柱的长度、间距，桥架的宽度和层数。
(4)确定安装方式：根据场所的设置条件确定桥架的固定方式,选择悬吊式、直立式、侧壁式或是混合式,连接件和紧固件一般是配套供应的，此外，根据桥架结构选折相应的盖板。
(5)绘出山西运城电缆桥架平、剖面图，局部部位还应绘出空间图，开列材料表。
2、如与电力山西运城电缆桥架合用时，应将电力电缆和弱电电缆各直一侧，中间采用隔板分隔。
3、弱电电缆与其它低电压电缆合用桥架时,应严格执行选择具有外屏蔽层的弱电系统的弱电电缆,避免相互间的干扰。
4、其它安装
(1)山西运城电缆桥架由室外进入建筑物内时,桥架向外的坡度不得小于1/100。
(2)山西运城电缆桥架与用电设备交越时,其间的净距不小于0.5m。
(3)两组山西运城电缆桥架在同一高度平行敷设时,其间净距不小于0.6m。
(4)在平行图上绘出桥架的路由,要注明桥架起点、终点、拐弯点、分支点及升降点的坐标或定位尺寸、标高,如能绘 制桥架敷设轴侧图,则对材料统计将更。
直线段：注明全长、桥架层数、标高、型号及规格。
拐弯点和分支点:注明所用转弯接板的型号及规格。
升降段：注明标高变化,也可用局部大样图或剖面图表示。
(5)桥架支撑点,如立柱、托臂或非标准支、构架的间距、安装方式、型号规格、标高,可同意在平面上列表说明,也可分段标出用不同的剖面图、单线图或大样图表示。
(6)电缆引下点位置及引下方式,一般而言,大批电缆引下可用垂直弯接板和垂直引上架,少量电缆引下可用导板或引管注明引下方式即可。
(7)山西运城电缆桥架宜高出地面2.2米以上,桥架顶部距顶棚或其它障碍物不应小于0.3米,桥架宽度不宜小于0.1米,桥架内横断面的填充率不应超过50％。
(8)山西运城电缆桥架内缆线垂直敷设时,在缆线的上端和每间隔1.5米处应固定在桥架的支架上,水平敷设时,在缆线的首、尾、转弯及每间隔3~5米处进行固定。
(9)）在吊顶内设置时,槽盖开启面应保持80 (毫米的垂直净空,线槽截面利用率不应超过 50％。
(10)布放在线槽的缆线可以不绑扎,槽内缆线应顺直,槽内缆线应顺直,尽量不交叉,缆线不应溢出线槽,在缆线进出线槽部位,转弯处应绑扎固定。垂直线槽布放缆线应每间隔1.5米固定在缆线支架上
(11)在水平、垂直桥架和垂直线槽中敷设线时,应对缆线进行绑扎。4对线电缆以24根为束,25对或以上主干线电缆、光缆及其它信号电缆应根据缆线的类型、缆径、缆线芯数分束绑扎。绑扎间距不宜大于1.5米,扣间距应均匀,松紧适度。
(12)桥架水平敷设时,支撑间距一般为1.5-3m,垂直敷设时固定在建筑物构体上的间距宜小于2m。
(13)金属线槽敷设时,在下列情况下设直至架或吊架：线槽接头处；间距3m；离开线槽两端口0.5m处；转弯处。
5、材料统计
(1)桥架：分别统计出各种型号规格桥架的全长,除一该桥架的标准长度,得出桥架的数量外,再增加1％－2％的余量。
(2)立柱：如采用统一规格的立柱,可用桥架全长除以平均立柱间距,得出立柱数,再增加2％～4％余量。如立柱规格不一,则需分别统计。
(3)托臂：桥架全长除以托臂平均间距,再增加1％～2％余量,极为总需量。
(4)其它部件：按其主体数乘以一定比例(视总厂而定)求得其总数。?[1]
