以下是:抢险发电车实体大厂-放心选购的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 250000/辆 |
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发货期限 | 10天 |
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供货总量 | 9999 |
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运费说明 | 含运费 |
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最小起订 | 1 |
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质量等级 | A |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | Q235 |
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产品品牌 | 程力 |
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产品规格 | 50-1000KW |
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发货城市 | 湖北随州 |
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产品产地 | 湖北随州 |
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加工定制 | 是 |
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产品型号 | 东风、江铃、五十铃 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 4495 |
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产品颜色 | 定制 |
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质保时间 | 一年 |
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外形尺寸 | 5995*1980*2300 |
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适用领域 | 应急发电、抢险救援 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | ISO9001 |
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产品功率 | 200KW |
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工作温度 | -20°-42° |
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产品名称 | 应急发电车、应急电源车、移动电源车、移动发电车 |
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产品规格 | 东风50KW-1000KW、江铃50KW-100KW、五十铃50KW-800KW |
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产品品牌 | 程力威牌 |
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柴油机品牌 | 玉柴、康明斯、潍柴、沃尔沃、卡特彼勒 |
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发电机组品牌 | 斯坦福、柏金斯 |
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发电机功率 | 30KW、50KW、100KW、200KW、300KW、400KW、500KW、800KW、1000KW |
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输出电压 | 220V、380V、10KV、20KV |
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抢险发电车实体大厂-放心选购,润恒专用汽车有限公司专业从事抢险发电车实体大厂-放心选购,联系人:吴女士,电话:18727966806、18727966806,QQ:,发货地:曾都区经济开发区发货到湖北省 黄冈市 黄州区、团风县、红安县、罗田县、英山县、浠水县、蕲春县、黄梅县、麻城市、武穴市,以下是抢险发电车实体大厂-放心选购的详细页面。 湖北省,黄冈市 黄冈市,古称黄州,湖北省辖地级市,介于东经114°24′—116°07′、北纬29°45′—31°40′,地处鄂东、大别山南麓、长江中游北岸,京九铁路中段,楚头吴尾和鄂、豫、皖、赣四省交界,与武汉市山水相连;地势自北向南逐渐倾斜,东北部与豫皖交界为大别山脉;截至2022年,全市共辖1个市辖区、7个县,代管2个县级市,总面积17400平方千米;截至2022年,黄冈市常住人口579.02万人。
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1、个性化定制生产程力专汽移动应急发电车是根据用户对柴油发电机组容量、性能的要求,选择外形美观,性能优良的底盘汽车,将具有高可靠稳定性和使用性的柴油发电机组,安装于标准车厢改造成的具有高吸音效果、适合柴油发电机组运行的静音车厢内,组合成完美的车载电站。2、性能优越,野外使用能力强劲程力专汽移动应急发电车具有良好的越野性和对各种路面的适应性,适应于全天候的野外露天作业,具有整体性能稳定可靠、操作简便、噪音低、排放性好、维护性好等特点,能很好的满足户外作业和应急供电需要。
应急发电车的内装式电动电缆绞盘 电源车设计采用了一种内装式电动电缆绞盘的 技术。内装式电动电缆绞盘把电动机和减速器装进电缆绞盘绕线滚筒里面, 使整体结构简单、紧凑, 同时使几个电缆绞盘并列工作变得容易布置。电缆绞盘可根据不同规格电缆收放的要求选用不用的变速比, 可以达到 的工作效果, 能快速地完成动力电缆的接驳作业。电动电缆绞盘可外接变频器和工业遥控器实现变频无级调速和无线遥控操作。以往盘50 m 的电缆需2 个人用0. 5 h 的时间, 现在一个人10 min 就能完成。
我公司拥有专业的应急发电车技术团队,从业经验均超过5年,可根据客户应用需求量身定制车型方案,满足实际使用中的各项需求。我司提供20kw-2000kw的全系列应急电源车产品,厢体长度覆盖3.50m-9.50m。 一、应急发电车的基本性能 1.车载系统 1) 车速。应急发电车选用东风、江铃、五十铃等汽车的发动机与底盘, 移动速度可达100 km/ h以上。 2) 载重量。在考虑应急电源的全部设备重量总和的基础上, 车辆的载重量还留有10% ~ 15% 不等的余量。 3) 人性化操作和维修空间。机组开机、关机操作和仪表观察时, 操作人员可在车内操作间进行。车厢内留有较大空间并装有附属设施, 以方便机组的维修和保养。操作间装有电脑,空调,沙发等设施,在野外恶劣环境保电时可供操作员有良好工作环境。 4) 措施。车厢内门口处配有消防灭火器, 车厢内配有烟感报警器、交直流防爆照明灯和应急灯, 还有方便使用的接地钎和接地线, 以有效保证电源车的。选用智能灭火系统,可无人值守。
应急发电车的机组减震 应急发电车选用由 技术制造的橡胶减震垫进行减震。减震垫由碗形上盖板和漏斗形底板中间夹橡胶材料组成。这种结构具有较高的承载能力和较低的刚度和较大的阻尼比。减震垫在震动时不容易引起共振, 而较大的阻尼比使震动很快衰减。当极端情况下橡胶垫遭到破坏, 机组也不会因橡胶垫损坏而造成 应急发电车的降噪技术 一般柴油发电机组工作时的噪声在110 dB 左右。移动应急电源车的进、排风窗结构采用 技术设计。在满足机组排风量、不影响机组功率输出和温升要求的前提下, 进、排风窗采用气弹簧开启, 窗户里面用一组吸音挡板作降噪处理, 结构简单, 既能 限度保证机组的有效进排风量, 又能满足降低噪声的要求。电源车的排烟系统采用一个阻性消声器和一个抗声器的组合, 能使排烟噪声降低35~ 40 dB ( A) 。车厢侧板根据噪声要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填, 在所有门窗内安装有橡胶密封条, 收到好的隔音降噪效果。电源车经降噪处理后, 其满载工作时距车厢1 m 的平均噪声水平在72 dB( A) 左右。性能明显优于国内其他同类产品。结构破坏。
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