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产品参数 |
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产品价格 | 190/米 |
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发货期限 | 3-7天 |
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供货总量 | 9999 |
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运费说明 | 物流 |
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最小起订 | 20 |
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质量等级 | A |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | 钢制 不锈钢 复合管 铝合金等 |
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产品品牌 | 聊城绿洲金属 |
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产品规格 | q235 q345 201 304 |
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发货城市 | 聊城 |
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产品产地 | 山东聊城 |
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加工定制 | 是 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品颜色 | 按图纸要求 |
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新康特大桥的桥塔有门塔和钢筋混凝土塔。 两岸塔楼高188米。 塔顶和桥面设置横梁,两根横梁按受力要求安装。 设置中心梁。 这种结构的一个问题是,虽然它的抗弯刚度很强,但在发生地震时很容易弯曲。 经过多次比较,桥塔采用波形钢复合梁与预应力混凝土顶底板组合结构。 当地震发生时,包括桥塔在内的桥梁整体结构将发生更、更可控、更容易修复的弯曲变形,而不是容易导致整体倒塌的剪切变形。 不仅如此,结构试验表明,波纹钢复合板在小地震和地震中的表现非常好。 在小地镇,结构不会损坏,可以继续正常工作。桥梁防撞护栏
桥梁防撞护栏施工中立柱在纵向和横向都应垂直竖立,间距应准确,使在架设护栏时无需为对孔或其他任何原因而移动。用经纬仪、水平仪等检测工具对立柱中距、竖直度、高度线形进行调整、检测,对不符合标准的立柱,用拔桩机拔去,调整立柱间距后重新打入施工。 (8)立柱准确定位后安装防阻块,安装应符合设计要求,且不得有明显变形、扭转、倾斜。 (9)波形梁板安装应顺行车方向拼接,其顶面应与道路竖曲线相协调,连接螺栓及拼接螺栓应待线形平顺后再拧紧,以利于波形梁的调整。同时,要求中央分隔带波形护栏应在中面层施工前完成,以避免施工车辆横穿中央分隔带而污染沥青路面。 (10)波形梁调整时梁板及立柱不得现场焊割或钻孔,也不得通过使防阻块明显变形来调整。
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