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水下施工使用注意事项： 一、开孔阶段，钻压要轻，转速要慢；在钻进过程中，应根据地质条件和钻进深度，选择合适的钻压、转速、均匀给进。对地质不均匀或岩层交界处的钻进，应降低钻压和转速，减缓给进速率。钻头进入粘土层时，应采取措施糊钻现象，同时低速运行，防止电机烧坏。钻井水下混凝土时，应采取低转速、慢进、强化观察、随时采取应急措施，防止混凝土中残留的铁或异物损坏钻机。 二、变速箱换档时，应事先停车，挂上挡板后方可驾驶。接钻杆时，应事先检查密封圈是否完好无损，并做好连接处的清洁工作。连接螺栓是特制的螺栓，不能用其他螺栓代用。使用过的旧螺栓应仔细检查，确认螺栓头部和杆部过渡处没有疲劳裂纹时，再次使用。连接螺栓应均匀紧固，保证其连接处的密封性。弯曲的钻杆应及时修理和更换。
面对水下复杂、恶劣的环境，水下钢管桩切割的难题在四航局车陂隧道实现了突破。车陂隧道位于广州天河区和海珠区，全长约2公里，其中内河段由4节长123米的管节组成，是项目建设的重难点所在，需要钢管桩切割施工的段落不在少数。“水下钢管桩切割施工性低，要想实现水下钢管桩切割施工效率不减，还无需人工下水，我们必须对施工工艺进行改进。
一直以来，水下隧道项目钢管桩水下切割工序多数依靠工人手持设备潜水作业，这不仅需要经验丰富的施工员，还必须是技术精湛的潜水员，施工员下潜到位，岸上人员每隔10分钟与水下施工员通话，确保水下施工员处于状态，不仅效率无法保证，隐藏其中的危险因子更是不在少数。
水下施工措施有哪些 1、从事潜水工作须经体检合格，潜水工下水前应保持充沛的精力。 2、潜水工须经系统训练，熟练掌握了水下作业的常识后，方准单独进行水下作业。 3、工作前，用心听取主管技术人员意见，调查了解水下环境、工作物具以及水文情况，制定措施。 4、潜水前，对铜头、气管、气泵、水衣、通讯联络等工具设备，必须细致检查保证良好。 5、潜水员穿戴好规定的防护衣物，铜头螺丝、销子要上紧插牢，腰绳、鞋扣等都要符合规定的结法，以防发生事故。 6、水下作业时，要有专职人员负责气管、引绳和供气，供气量应与作业时的水深压力保持相应水平，防止潜水内外压力差过大造成潜水员无法呼吸而窒息致伤的放漂、下坠事故。 7、潜水作业过程中的入水或上升要攀扶水绳或潜水平台，下潜、上升调节适当。
