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I级碳纤维布公司
更新时间:2024-11-19 06:30:46 浏览次数:1 公司名称: 辛普顿有限公司
以下是:I级碳纤维布公司的产品参数
产品参数 | |
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产品价格 | 70/平米 |
发货期限 | 1 |
供货总量 | 300000 |
运费说明 | 含运费 |
最小起订 | 10平方米 |
质量等级 | 一级 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 碳纤维 |
产品品牌 | 辛普顿 |
产品规格 | 定制 |
发货城市 | 大连、沈阳、济南 |
产品产地 | 大连、沈阳、济南 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | S-700 |
可售卖地 | 全国 |
产品颜色 | 黑色 |
质保时间 | 24个月 |
适用领域 | 建筑物结构加固补强 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | ISO |
以下是:I级碳纤维布公司的图文视频
I级碳纤维布公司,辛普顿有限公司专业从事I级碳纤维布公司,联系人:韩先生,电话:18801176668、18801176668,QQ:,发货地:发货到内蒙古 通辽市 ,以下是I级碳纤维布公司的详细页面。 内蒙古自治区,通辽市 1999年1月13日,哲里木盟撤销,设立地级通辽市。通辽市是蒙古民族的发祥地之一,科尔沁草原曾产生和流传着的科尔沁三大叙事民歌(韩秀英、达那巴拉、嘎达梅林)和上千首短调民歌。通辽境内有京通、通让、大郑、通霍、集通5条铁路交汇,已开通“通满欧”国际货运班列,3条高速、6条国道和7条省道贯穿,是实施“一带一路”和内蒙古自治区推进向北开放的重要战略节点,地处环渤海经济圈、东北经济区和东北亚经济圈,是东北与华北的交汇中心;通辽民航机场可起降波音737等大中型客机,通辽火车站是全国36个铁路枢纽编组大站之一。境内有科左中旗哈民考古遗址公园、奈曼旗宝古图沙漠旅游区等旅游景点。2018年12月,确定为第二批中国特色农产品优势区。2020年10月,被评为全国双拥模范城(县)。
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以下是:I级碳纤维布公司的图文介绍
内蒙古通辽碳纤维布又称碳素纤维布、碳纤布、碳纤维编织布、碳纤维预浸布、碳纤维加固布、碳布、碳纤维织物、碳纤维带、碳纤维片材(预浸布)等 。碳纤维加固布是一种单向碳纤维加固产品,通常采用12K碳纤维丝织造。 [1] 内蒙古通辽碳纤维布可提供两种厚度:0.111mm(200g)和0.167mm(300g)。多种宽度:100mm、150mm、200mm、300mm、500mm及其他工程所需的特殊宽度。随着碳纤维布行业的不断发展,越来越多的行业和企业运用到了碳纤维布,也有部门企业进入到了碳纤维布行业并发展。内蒙古通辽碳纤维布用于结构构件的抗拉、抗剪和抗震加固,该材料与配套浸渍胶共同使用成为碳纤维复合材料,可构成完整的碳纤维布片材增强体系,适用于处理建筑物使用荷载增加、工程使用功能改变、材料老化、混凝土强度等级低于设计值、结构裂缝处理、恶劣环境服役构件修缮、防护的加固工程。
辛普顿有限公司注重现代企业形象的塑造和无形资产的积累,强化企业管理,坚持用户至上,将质量管理与国际结轨,把 内蒙古通辽碳纤维布胶、水下注浆料产品进入国内外大市场,树立品牌的企业形象。公司生产设备齐全,技术力量雄厚,检测手段先进,可根据客户需求定制各种 内蒙古通辽碳纤维布胶、水下注浆料。
内蒙古通辽碳纤维布(碳布)的规格1、一级300克,常规宽度10cm、20cm。2、二级200克,常规宽度10cm、20cm。3、二级300克,常规宽度10cm、20cm。内蒙古通辽碳纤维布(碳布)规格可定制。内蒙古通辽碳纤维布(碳布)的应用范围1、宇航:机身、方向舵、火箭的发动机壳、导弹散流器、太阳能电池板等。2、体育器材:汽车部件、摩托车零件、钓鱼杆、棒球棍、滑雪橇、快艇、羽毛球拍等。3、工业:发动机部件、风机叶片、传动轴、以及电器零部件等。4、消防:适用于部队、消防、钢厂等特殊类的防火服制作。用内蒙古通辽碳纤维布(碳布)加固的优点1.碳纤维材料本身相对比强度高、重量轻,加固施工后基本不改变原结构的外型尺寸,同时基本不增加原结构自重;2.内蒙古通辽碳纤维布(碳布)加固施工工艺流程简单,施工工期短、效率高。3.内蒙古通辽碳纤维布(碳布)自身弹性模量高,加固后对温度裂缝、锈胀裂缝等细微变形控制效果较好。4.内蒙古通辽碳纤维布(碳布)加固几乎不用外物加压,对混凝土原结构几乎没有破坏。5.采用碳纤维加固法加固施工后,装饰施工时无须处理界面,只在碳纤维片材施工较后工序时洒砂粘贴即可。
碳纤维加固法可用于混凝土结构抗弯、抗剪加固,同时广泛用于各类工业与民用建筑物、构造物的防震、防裂、防腐的补强;混凝土结构物、桥梁及建筑物的梁、柱、面板加固;隧道、港湾设施、烟囱、仓库、厂房的加固;受盐害的混凝土、桥梁以及河川构造物的防护和加固;之后的又一种新型的结构加固技术。所有进场材料,包括内蒙古通辽碳纤维布和内蒙古通辽碳胶胶结材料,必须符合质量标准,并具有出厂产品合格证,符合工程加固补强设计要求。粘贴碳纤维①贴碳纤维材料时须符合下述条件:a、碳纤维材料应按规定裁切。b、气温、空气湿度、构件表面含水率等符合要求。c、底层涂料及腻子达到指触干燥(树脂表面达到固化硬结)。d、粘结树脂的类型与施工时的气温适合,主剂和固化剂、固化促进剂应按规定的比例称量准确,装入容器,用搅拌器搅拌均匀,一次调和量应在规定时间内用完。②碳纤维粘贴的质量检验标准。a、下涂和上涂渗浸入碳纤维束良好。b、碳纤维粘结严实。c、对于直径在10mm以上30mm以下的空鼓,每平方米少于10个可认为合格;若每平方米在10个以上,则认为不合格,需进行补修。对于直径在30mm以上的空鼓,只要出现,即认为不合格,需进行补修。d、顺纤维方向搭接长度不小于20cm,各层之间的搭接部位不得位于同一条直线上,层间必须错开至少50cm。e、碳纤维材料规格,粘贴位置、长度、宽度、纤维方向、层数符合规定。在运输、储存中不得受挤压,以免碳纤维受损,也不得直接日晒和雨淋,胶结材料应阴凉密闭储存。各工序的施工质量,由技术人员负责指导、监督,每一道工序完成后提请技术员检查、认可后,才能进行下道工序。粘贴粘贴碳纤维①贴碳纤维材料时须符合下述条件:a、碳纤维材料应按规定裁切。b、气温、空气湿度、构件表面含水率等符合要求。c、底层涂料及腻子达到指触干燥(树脂表面达到固化硬结)。d、粘结树脂的类型与施工时的气温适合,主剂和固化剂、固化促进剂应按规定的比例称量准确,装入容器,用搅拌器搅拌均匀,一次调和量应在规定时间内用完。②碳纤维粘贴的质量检验标准。a、下涂和上涂渗浸入碳纤维束良好。b、碳纤维粘结严实。c、对于直径在10mm以上30mm以下的空鼓,每平方米少于10个可认为合格;若每平方米在10个以上,则认为不合格,需进行补修。对于直径在30mm以上的空鼓,只要出现,即认为不合格,需进行补修。d、顺纤维方向搭接长度不小于20cm,各层之间的搭接部位不得位于同一条直线上,层间必须错开至少50cm。e、碳纤维材料规格,粘贴位置、长度、宽度、纤维方向、层数符合规定。①贴碳纤维材料时须符合下述条件:a、碳纤维材料应按规定裁切。b、气温、空气湿度、构件表面含水率等符合要求。c、底层涂料及腻子达到指触干燥(树脂表面达到固化硬结)。d、粘结树脂的类型与施工时的气温适合,主剂和固化剂、固化促进剂应按规定的比例称量准确,装入容器,用搅拌器搅拌均匀,一次调和量应在规定时间内用完。②碳纤维粘贴的质量检验标准。a、下涂和上涂渗浸入碳纤维束良好。b、碳纤维粘结严实。c、对于直径在10mm以上30mm以下的空鼓,每平方米少于10个可认为合格;若每平方米在10个以上,则认为不合格,需进行补修。对于直径在30mm以上的空鼓,只要出现,即认为不合格,需进行补修。d、顺纤维方向搭接长度不小于20cm,各层之间的搭接部位不得位于同一条直线上,层间必须错开至少50cm。e、碳纤维材料规格,粘贴位置、长度、宽度、纤维方向、层数符合规定。
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