就目前的20G高压无缝钢管市场来看,受季节性因素的影响,20G高压无缝钢管市场供需将迎来新的拐点。随着需求不断减少,后期20G高压无缝钢管市场很可能出现弱势震荡调整行情。主要原因在于:
一是需求进入淡季模式,价格上升空间不大。6月份作为钢材20G高压无缝钢管市场传统的需求淡季,20G高压无缝钢管市场下游需求逐渐减少或成定局。据笔者调研了解到,目前20G高压无缝钢管市场下游商家大多按需采购,在采购订单方面愈发谨慎。受此影响,20G高压无缝钢管市场交易逐渐转少,20G高压无缝钢管市场逐渐进入到有价无市的状态。一旦这种情况持续“发酵”,不排除因为缺乏需求有效支撑,20G高压无缝钢管市场价格出现大幅跳水的可能。
三是产能释放过快,20G高压无缝钢管市场供需矛盾凸显。在需求减少的同时,当前国内20G高压无缝钢管市场的产能释放并未“踩刹车”,这在一定程度上激化了20G高压无缝钢管市场的供需矛盾,预计短期内20G高压无缝钢管市场价格很难出现大幅反弹。
综合以上分析,预计后期20G高压无缝钢管市场很难出现大幅反弹行情。但是考虑到20G高压无缝钢管市场价格区别于20G高压无缝钢管价格,具有稳定性,预计20G高压无缝钢管市场价格大跌的可能性同样不大。原因在于:一方面,当前铁矿石价格依然处于上涨通道中,20G高压无缝钢管市场价格依然有成本支撑,一定程度上封堵了20G高压无缝钢管价格的下行空间;另一方面,当前国内主流20G高压无缝钢管生产企业并未大幅下调出厂价格,在价格调整方面更多以稳为主。这在一定程度上有助于20G高压无缝钢管市场情绪的修复,有助于20G高压无缝钢管市场价格的平稳运行。
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据测算,2017年20G高压无缝钢管行业二氧化硫、氮氧化物和颗粒物排放量分别为106万吨、172万吨、281万吨,约占全国排放总量的7%、10%、20%,是目前我国主要的大气污染排放源之一。
中国工程院院士、清华大学环境学院院长贺克斌教授说,与日本、德国、韩国等发达 相比,目前我国20G高压无缝钢管行业污染控制水平、环保管理水平仍有较大差距,吨钢颗粒物无组织排放量比发达 高出一倍多。我国亟须对标国际先进水平,实现20G高压无缝钢管行业排放的大幅削减。
与国外20G高压无缝钢管行业以铁路和水路运输为主不同,我国20G高压无缝钢管行业主要依靠公路运输。贺克斌说,我国20G高压无缝钢管行业货运量超过40亿吨,约占全国货运总量1/10。公路运输过程中的氮氧化物、颗粒物排放非常突出,占20G高压无缝钢管企业自身排放的20%以上。
无缝钢管现货市场均对这一音讯有所反响。市场方面,螺纹钢当日收报3904元,涨幅2.31%;热轧卷板收报3846元,当日涨幅3.69%。股市方面,A股钢铁股普遍收涨,钢铁板块当日上涨幅度为1.84%,其中方大特钢(600507.SH)盘中一度涨停。
“虽然市场和股市都有一些向好的反响,但理想状况是,今年钢铁企业普遍过得比拟艰难,”一位业内人士通知21世纪经济报道记者。“从行业面上看,从5月份到如今,大局部钢企的销售利润简直清零,一局部以至在亏损运营。”
他通知21世纪经济报道记者,依照行业规律测算,普通状况下售价低于本钱300元以内,在算上摊销等费用之后, 还能够有一定范围的利润,再加上市场需求还算不错,所以大局部企业还是在维持相对较高的开工率。
一个月前,上述业内人士承受本报记者采访时,还表示目前行业吨钢销售利润大约在300元左右,不到一个月时间,环境又发作突变。
究其缘由, 一局部本钱变动还是在铁矿石上。