汽车散热器

内蒙古鄂尔多斯中央循环管式表冷器这种表冷器又称作标准式表冷器。它的加热室由垂直管束组成，中间有一根直径很大的中央循环管，其余管径较小的加热管称为沸腾管。由于中央循环管较大，其单位体积溶液占有的传热面，比沸腾管内单位溶液所占有的要小，即中央循环管和其它加热管内溶液受热程度不同，从而沸腾管内的汽液混合物的密度要比中央循环管中溶液的密度小，加之上升蒸汽的向上的抽吸作用，会使表冷器中的溶液形成由中央循环管下降、内蒙古鄂尔多斯由沸腾管上升的循环流动。这种循环，主要是由溶液的密度差引起，故称为自然循环。这种作用有利于表冷器内的传热效果的提高。为了使溶液有良好的循环，中央循环管的截面积一般为其它加热管总截面积的40～100％；加热管高度一般为1～2m；加热管直径在25～75mm之间。这种表冷器由于结构紧凑、内蒙古鄂尔多斯制造方便、内蒙古鄂尔多斯传热较好及操作可靠等优点，应用十分广泛。但是由于结构上的限制，循环速度不大。加上溶液在加热室中不断循环，使其浓度始终接近完成液的浓度，因而溶液的沸点高，有效温度差就减小。这是循环式表冷器的共同缺点。此外，设备的清洗和维修也不够方便，所以这种表冷器难以完全满足生产的要求。