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决策阶段控制工程造价的方法一般有:1)进行多方案的技术经济比较,择优确定 建设方案;2)建立科学决策体系,合理确定投资估算;3)客观、认真的做好项目评价;4)推行和完善项目法人责任制,从源头上控制工程项目投资。江苏做工程预算造价员和预算员的区别如下:一、工作性质不同预算员是在工程施工前对工程的投资进行预算工作,造价员是工程完工以后对工程的实际产生的费用进行造价咨询(审计)工作。造价员也可从事预算工作,但预算员不能从事造价咨询工作。二、工作单位不同预算员一般是在施工企业工作,造价员一般是在造价咨回询企业工作三、不同预算员是省建设厅印制的,由省建设厅颁发。造价员是中国造价咨询协会(中价协)的,是省造价管理总站颁发。四、预算员是省建设行业关键岗位培训合格,必须参加培训后考试合格才能发证。造价员是全国造价员资格,对培训不做要求。江苏做工程预算工程成本测算方法1.计算工程量。这个工作很简单,就是一点:统筹计算,事半功倍。2.组综合单价。这也是影响中标与否的关键一步,特别是很多的工程已经开始清单报价,价格的风险对我们施工单位来说更加重要。一定要根据材料价格信息和已调查到的人工价格(分摊到里面)。3.测算综合单价。工程子项很多,但是占造价大部分的就那几个项目,我一般对这几个项目进行测算:混凝土、钢筋、外架、模板(措施费)、地砖、外墙高级装修如干挂。




在总平面审核中,还应考虑特定地段的特殊控制要求,如军事基地、微波通道、殡葬用地、文物保护地段等。尤其是周边有文物保护单位的,一定要符合城市紫线管理规定,符合历史文化保护区、文物保护单位、建设控制地带和地下文物保护区等范围的控制要求,以及城市重要景观点(带、区)、城市重要地段对其江苏做工程预算形式、体量、色彩、高度、江苏做工程预算风格等的规划要求,少数民族地区还应体现民族文化特点和地域特点。地下车库虽然一直隐藏在地面之下,但绝不应该消失在注意力之中。地下车库设计作为江苏做工程预算设计的重要内容,更是良好体验的 道关卡。思纳设计股份在二十多年的设计进程中,根据不同的委托方要求和项目定位进行定制化设计,拥有丰富的从业经验。小编找到了在此方面具有相当资历的徐工,跟大家分享在设计过程中需要了解和关注的要点。地方性的规定确定车位换算系数、车位尺寸、车道尺寸、行车视线等设计标准。换算系数国标中规定小型车位的换算系数为1,微型车的换算系数为0.7。




民用建筑主要技术经济指标分类:1.总用地面积hm2;2.总建筑面积m2地上、地下部分应分列,不同功能性质部分应分列;3.建筑基底总面积hm2;4.道路广场总面积hm2含停车场面积;5.绿地总面积hm2可加注公共绿地面积;6.容积率(2)/(1)7.建筑密度%(3)/(1)8.绿地率%(5)/(1)9.机动车停车泊位数辆室内、外应分列;10.非机动车停放数量辆;注:当工程项目(如城市居住区)有相应的规划工程预算编制规范时,技术经济指标的内容应按其执行;计算容积率时,通常不包括±0.00以下地下建筑面积。江苏做工程预算工程造价计算立杆承载力(计算单元2.4m正立面)q1(脚手板自重)=350N/㎡,q2(施工荷载)=3000N/㎡,W1(ф48×3.5钢管自重)=38.4N/M,W2(密目网)=10N/㎡,W0(扣件)=1.3N/个,σa(HPP235设计抗压强度)=215N/㎡,A1(ф48×3.5钢管截面积)=489㎜2,脚手板重350N/㎡×2.4m×1.5m×2(二层)=1.26KN,施工荷载3KN/㎡×2.4m×1.5m=10.8KN,脚手架:立杆38.4×3m(层高)×9(层)×2排=2.07KN,大横杆:38.4×2.4m×2×27m/1.5m=3.32KN,小横杆:38.4×2m×2×27m/1.5m=2.76KN,剪刀撑:38.4×(6√3×2×2)=1.6KN,扣件:1.3N×24/1.5×2=0.04KN,网:10N/㎡×2.4×24=0.58KN,每根立杆承重:22KN/2=11KN。
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