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施工漏洞: 1.孔洞处理:将漏水处凿成小底大的槽,去除的碎料杂物,浇水充分湿润。 2.配料:按粉末:水=1:0.25(重量比),将水不漏加入水中,揉成团。 山东日照水下堵漏施工: ①堵漏前,应先对渗漏孔周围的渗漏部位进行防水处理,然后堵塞渗漏孔,否则水可能从周围渗出; ②根据孔或裂缝的形状,将堵漏材料捏成稍小的材料组,放置一段时间(用手捏硬热),然后塞入堵塞出口,用木棒挤压,轻轻按压,即可立即止漏; ③然后在堵漏处周围约10cm处,再抹上刮擦材料。




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对储油罐、油管、储气罐和密闭容器等进行山东日照水下切割时,必须遵守燃料容器焊补的技术要求。其他物件在焊割前也要彻底检查,并内部的可燃易爆物质;   割炬点火可以在水上点燃带入水下,或带点火器在水下点火,前者带火下沉时,特别在越过障碍时,一不留神有被火焰烧伤或烧坏潜水装置的危险,在水下点火易发生回火和未燃气体数量增多,同样有爆炸的危险,应引起注意;   要慎重考虑切割位置和方向, 先从距离水面 近的部位着手,向下割。   在水下操作时,如焊工不慎跌倒或气瓶用完更换新瓶时,常因供气压力低于割炬所处的水压力而失去平衡,这时极易发生回火。




·需要求的备件;   ·水下作业记录簿和/或潜水表格。适用于正在进行的工作的书面JSA。   水下作业后续工作   1.每次完成水下作业之后,潜水员将:   ·被询问有关身体状况   ·被要求报告任何身体上的不适或异常生理反应,包括减压病或气体栓塞的症状。   ·告知待命的减压舱的位置   ·告诫潜水后飞行的潜在危险性   ·告诫一结束潜水就从潜水场所立即旅行到更高海拔地区的潜在的危险性   2.在完成一次超过不减压时间/深度限度的潜水之后,建议使用以下措施:   ·采取合理措施使水下作业员保持清醒,并使其在减压舱附近停留至少一个小时   ·要求在2个小时车程以内能到达减压舱的水下作业员,另外再多呆5个小时   ·对飞行高度超过海拔800fsw的潜水员说明其危险性,下述紧急情况除外:   —不饱和潜水减压后12小时   —HeO2饱和潜水后24小时   3.对于任何一个可能导致减压病的水下总也后,必须首先向适当的医学专家进行咨询,而不是马上空运治疗。   水下作业人员要求   水下作业潜水员应持有潜水员证、证和潜水作业个人记录簿,潜水监督应持有潜水监督证,生命支持员应持有生命支持员证。从事海上作业的人员应持有海上作业救生证,从事无损检测的潜水员应持有无损检测证,从事水下焊接作业的人员应持有水下焊接证,其他水下作业(如高压水枪等)的人员应持有相关的。


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