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广东汕头柴油发电机组为什么要检测假负载 　　广东汕头柴油发电机组做为停电后的应急备用电源，大部分的时间都是处于待机状态的，一旦停电或者市电故障发生，备用的广东汕头柴油发电机组就起到了至关重要的作用。然而，经常在供电故障发生后我们才发现广东汕头柴油发电机组的性能出现了问题，这说明很多用户对广东汕头柴油发电机组检测维护用交流假负载的知识不够重视。 　　为了有效避免事故的发生，加强日常广东汕头柴油发电机组的检测和维护，建立完善的广东汕头柴油发电机组检测和维护规程，定时规范的对广东汕头柴油发电机组进行保养，检测和维护就显得格外重要。广东汕头柴油发电机组介绍下对广东汕头柴油发电机组检测维护 　　一、为什么要进行广东汕头柴油发电机组检测维护用交流假负载 　　1、检测广东汕头柴油发电机组 　　通过检测广东汕头柴油发电机组维护用交流假负载，可以检测广东汕头柴油发电机组的不平衡负载能力，保证稳态的电压调整率、稳态的频率调整率、瞬态电压调整频率、电压恢复时间、瞬态频率调整率、频率恢复时间、广东汕头柴油发电机组持续运行检测。 　　2、检测UPS 　　输出电压不平衡度、输出电压稳压精度、过载能力、动态电压瞬变范围、市电电池切换时间、后备时间、旁路逆变切换时间。 　　二、广东汕头柴油发电机组检测维护用交流假负载的主要功能 　　1、查询功能 　　查询广东汕头柴油发电机组检索异常记录，查询广东汕头柴油发电机组检测数据。 　　2、联机通讯 　　检测仪可通过RS232/RS485接口与上位计算机连接。 　　3、智能控制及数据处理功能 　　(1)数据转存：检测结束后，可把采集的数据转存到U盘； 　　(2)在线监测被测设备的电气参数； 　　(3)数据处理软件功能：数据处理软件与检测仪配套使用。可设置检测参数，对检测仪检测到的各项电气参数、运行状态及异常记录进行分析和处理；智能查询，显示、打印图表。 　　(4)通过对检测设备进行参数设置，可实现自动检测。 　　4、并机功能 　　同型号产品可以并机，该设备配备RS485数字并机接口，由主机统一控制，记录检测过程。

康明斯广东汕头柴油发电机组的耗量特性 在满足电力网络负荷平衡的前提下，广东汕头柴油发电机组 负荷分配指的是通过有计划的安排各个广东汕头柴油发电机组的出力，使得整体的柴油的消耗油量变得小，让成本达到少，进而整个发电厂的效率与收益。广东汕头柴油发电机组一般是通过在气缸中燃烧柴油，然后借助转化的爆炸动力来推动柴油机的运作，广东汕头柴油发电机再带动与其相关联的发电机发电，完成整个电力生产环节。因为广东汕头柴油发电机的做功的数量很大程度上取决于燃油消耗的数量，而广东汕头柴油发电机的进气量又规定了广东汕头柴油发电机组出力的大小，由于负荷时刻在波动，为了保证康明斯广东汕头柴油发电机组在任何时刻达到经济工况，必须对康明斯广东汕头柴油发电机组的动力特性进行准确的模拟。即确定康明斯广东汕头柴油发电机组的耗油量特性。 广东汕头柴油发电机组发出的功率，与广东汕头柴油发电机组消耗的柴油等的关系形成广东汕头柴油发电机组的耗油量特性曲线。而广东汕头柴油发电机组的这一曲线是电力广东汕头柴油发电机组 负荷分配问题的基本参数，终结果与耗油量特性曲线的正确率有密切的关系。因此在负荷优化分配中，通过分析计算得到广东汕头柴油发电机组的耗油量特性是必不可少的步骤。 研究广东汕头柴油发电机组的耗油量特性的参数，必须先对火力电广东汕头柴油发电机组的参数进行了解，单元广东汕头柴油发电机组的燃油的使用量B与发电机有功功率P之间的关系比较复杂，主要取决于广东汕头柴油发电机组本身的特点，同时还受到所处环境温度，水介质温度，大气压等因素影响。康明斯广东汕头柴油发电机组由于其自身特点，其启动过程耗时较长，由此有时连续优化过程中需要考虑广东汕头柴油发电机组的启停成本；广东汕头柴油发电机组在低负荷状态下，为了保证锅炉燃油的稳定燃烧需要进行投油稳燃。如果综合考虑这些成本，会使得广东汕头柴油发电机组的燃油耗油量B与出力P之间的关系和规律变得难以分析。限于篇幅，本文只讨论康明斯广东汕头柴油发电机组在稳定负荷下的耗油量特性关系，即不考虑广东汕头柴油发电机组的启停成本，但是对于广东汕头柴油发电机组的出力范围进行考虑，可有效避免广东汕头柴油发电机组在低出力工况下运行。这些简化并不影响结论的正确性。 此时，单元广东汕头柴油发电机组的耗油量特性可以表示为： B=F（P） 式中B为燃油消耗油量，即每小时燃油的标准柴油耗油量（单位：t/h）；P为发电机有功功率（单位：MW）。

广东汕头柴油发电机润滑系统的组成 润滑系统的组成 润滑系统的组成是根据柴油机的具体需要确定的，可以由以下几个基本部分组成： 1)润滑油贮存和输送装置包括：机油泵、输油管道和油底壳等、使润滑油在柴油机内循环流动。 2)润滑油滤清装置包括：集滤器、机油弗列加滤清器等，用以过滤润滑油中听禽的各种杂质。 3)润滑油冷却装置包括：机油冷却器或机油散热器，用来冷却润滑油、防止润滑油温度过高而影响柴油机正常工作。 4)保护装置包括：旁通阀(阀)、限压阀及大功率柴油机各种报警装置和油压过低自动停车装置等。 5)指示装置包括：油温表、油压表等，用以监视润滑系统的工作情况，