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我公司生产的矿用绞车、绞车、JTP绞车等百余种产品均取得安标认证,可放心购买!JTP1.6米矿用绞车操作规程JTP1.6米矿用绞车是指卷筒直径为1.6米的JTP型矿用绞车。这个型号的绞车目前在各大矿山中普遍使用,是目前的主流型号之一,适合中小型矿山。JJTP1.6米矿用绞车开车前的准备:(一)JTP1.6米矿用绞车电器部分1、检查机房内主内路(即高压回路)各电器元件,高压隔离开关,高压油断路器等均应在正常位置,且完好无误。2、检查机房的低压电器设备(即低压电源)及各开关、继电器均应在正常位置。3、检查启动电阻器,电阻片应无断裂,线管应无松动及发热现象。4、检查信号、照明系统均应正常。5、将主控制器手把置于中间位置(零位),工作手柄置于全制动位置。(二)JTP1.6米矿用绞车机械部分1、检查各操作手杷,杠杆机构,不应有松脱现象,要保证转动灵活,动作可靠。2、检查盘形制动器,制动闸间隙正常(不超过2mm),保证制动器工作可靠。3、检查电机联轴器,钢丝绳、主轴、液压、轴承座、深度指示器等均应完好,全部联接螺栓齐全、牢固。4、检查钢丝绳的运行情况,应正常无损,并符合《煤矿规程》及有关规定。5、检查各轴承润滑情况。(三)合上高压隔离开关GLK和高压油开关GYD。(四)合上辅助回路电源开关,按下启动按钮,启动润滑油泵及制动油泵。二、JTP1.6米矿用绞车开车1、司机接到井口信号工发送开车信号时,严格按规定信号开车(一停、二提、三放、四慢)进行操作。2、在运行中,司机必须严格观察操作台各仪表指标准确无误。3、开车前必须对绞车的各种保护装置进行检查和试验,凡不满足要求时必须先处理后开车。4、司机必须集中精力,注意观察电器,机械各部均无异常,确保 机运行。5、严格观察深度指示器,指针到减速点时,铃响、按规定减速,投入动力制动。三、JTP1.6米矿用绞车停车司机接到停车信号,进行施闸停车,停车时,主令控制手柄必须在零位,工作闸手柄必须在制动位置。四、JTP1.6米矿用绞车注意事项1、信号不明或司机认为信号有误时不能开车,应电话联系,由信号工重发信号后,方能开车。2、在运转中途停电、或遇操作失误,应用脚踏紧急开关进行制动。3、发生过卷跳闸,必须转动过卷转换开关方可开车。



矿用绞车、绞车、JTP绞车故障分析 矿用绞车电气故障分析与排除之:电动机单相运转。原因分析:一根保险丝烧断或接触器一相接触不良。排除方法:处理更换。矿用绞车电气故障分析与排除之:交流接触器不能吸合。原因分析:线圈烧毁、断线或接头松动;电压低,吸力不够;触头被消狐头卡住 。排除方法:处理更换;检查电压;检修、故障。矿用绞车电气故障分析与排除之:接触器主触头过热原因分析:负荷电流过大、容量不够;触头磨损或太脏排除方法:更换接触器;打磨清洗或更换




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矿用绞车、绞车、JTP绞车安装与运行保养JTP变频绞车的运行需要做好准备工作,绞车种类繁多,包括绞车、绞车、防爆绞车,本次为您带来的就是JTP变频绞车顺利工作的使用注意事项。JTP变频绞车的安装相关步骤:装配前须熟悉绞车各部分的构造,防止错装、漏装。装配时应注意下列事项:所有零件均需擦洗干净,严防铁屑等脏物带入,所有滚动轴承应在油槽中加热后(不超过100℃)进行套装,不得硬打、硬砸;在装配过程中,对各运转零件及滚动轴承应随时涂注润滑油。装配顺序:可先按部件组装成体,即:(1)卷筒组件;(2)高速传动付部件;(3)低速传动付部件;(4)刹车装置部件;(5)底座、电机、电机支架、轴承架。组装:先将130滚珠轴承(6)装入卷筒内腔幅板内,然后将筒卷翻身倒置(有刹车盘一面朝上),装高速传动付部件,旋上8个螺钉(7)使与卷筒固牢,再装轴承套用螺钉旋紧,再将卷筒颠倒位置(使刹车盘一面朝下),装低速传动付部件,装端盖、油封,用螺钉8个旋紧装制动轮(8)吊起装刹车部件、轴承支架、电动机、电机支架于底座上,用螺栓固牢。拆卸基本上与装配顺序相反。绞车的拆卸应在机修厂或车间进行。拆卸时要细心,不要损坏零件。JTP变频绞车保养相关JTP变频绞车投入生产后,做好维护保养及检修工作是保证机器正常运转及生产的重要条件,亦是提高绞车寿命的重要措施。司机、维修工人、机修单位必须密切配合,协同做好维修工作。司机必须每日对绞车各部分认真保养,下班时脏物,工作前先进行检查或开空车试转,注意润滑状况是否良好。添加润滑油时不得使用脏的、不合格的润滑油,并经常注意温升是否正常。JTP变频绞车出现故障现象时,不得勉强继续工作,应通知并协助维修工人故障。检修工人必须定期对绞车作检查,并作好检修记录,防止故障及事故发生。如果绞车长期搁置不用,应采取适当措施加以保护以防锈蚀或损坏。




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