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“南海一号”沉船对我国的考古研究,也有着相当特殊的价值,它可以在一定程度上,还原海上丝绸之路的历史,也能为我国的航海史和陶瓷史,提供宝贵的实物资料。 这些信息相当宝贵,都是陆地考古没有办法找到的珍贵素材。 “南海一号”沉船的打捞过程,对我国来说,也是相当重要的一次经历。 从1987年开始,我国花费了20多年,对“南海一号”沉船进行打捞和研究。它的发现和打捞,充满了波折和奇迹,就像中国的水下考古进程一样。 我们初起步时,没有一套专业的水下考古设备,也没有一个专门从事水下考古工作的人。




浙江杭州沉管水下铺设的方法? 1、浮动应用程序。管道在陆地上制作、加工、组装成管段,浮至铺设现场,在作业船上焊接管段之间的接头,然后将管道下沉到位。 3、铺设管道和船舶。管道的制作和加工在铺管船上进行,每一管段都提前一定距离铺设。单管段由驳船提供。 2、牵引应用。管道应在陆地上制造和加工,并焊接成数百米长的管段。然后利用牵引设备(卷扬机、船舶等)沿水底或水面牵引,并在岸边延长管段,直至整个管道被拉至预定的敷设位置。


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