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聚乙烯醇抗裂纤维近期行情经销商
更新时间:2024-11-19 05:59:37 浏览次数:8 公司名称:聊城 金鸿耀工程材料有限公司
以下是:聚乙烯醇抗裂纤维近期行情经销商的产品参数
产品参数 | |
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产品价格 | 9.5/kg |
发货期限 | 1 |
供货总量 | 99520 |
运费说明 | 面议 |
最小起订 | 20 |
产品材质 | 聚丙烯 |
可售卖地 | 全国 |
产品颜色 | 白色 |
适用领域 | 砂浆混凝土 |
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金鸿耀工程材料有限公司
金鸿耀工程材料有限公司拥有先进的 浙江绍兴聚丙烯网状纤维生产设备以及完善的生产工艺,高学术技术团队和研发团队,确保了 浙江绍兴聚丙烯网状纤维产品的质量与性能。良好的企业文化以及务实的创新精神,使企业的技术不断的提高,与国际同类产品有广泛的互换性,以便于国内外的 浙江绍兴聚丙烯网状纤维产品相互替换应用。
产品简介 聚丙烯是一种结构规整的结晶型聚合物 , 为乳白色、质轻的热塑性塑料 ,密度为 0. 90~0. 91 g/ cm3 ,是现有树脂中轻的一种 。它不溶于水 ,熔点为 165~170 ℃。耐热性能良好 ,在 121~160 ℃连续耐热 。浙江绍兴聚丙烯纤维聚丙烯几乎不吸水 ,与大多数化学品 ,如酸 、碱和有机溶剂接触不发生作用 ,物理机械性能良好 。抗拉强度 3. 3 ×10 7~4. 14 ×10 7 Pa ,抗压强度 4. 14 ×10 7~5. 51 ×10 7 Pa ,抗弯曲强度 4. 14 ×10 7~5. 51 ×10 7 Pa ,伸长率 200 %~ 700 % , 洛氏硬度 R85~R110 , 因此赋予聚丙烯较好的加工性能 。聚丙烯可纺 、可塑 、注射 、吹膜 、拉膜以及真空成型等 。热加工体积收缩率为1. 6 %~2. 0 % 。 二、产品特点 聚丙烯纤维可提高混凝土的韧性及抗冲击性能,并有效地阻止裂缝的产生和发展,提高混凝土的抗裂、抗渗、抗冻等耐久性能,它的作用和使用前景已越来越被工程界所认可。浙江绍兴聚丙烯纤维 抗裂:掺聚丙烯纤维有效提高因塑性收缩,温度应力,干缩等因素导致的裂缝,0.1%体积掺量抗裂能力提高产95%以上。 抗渗:有效提高抗渗防潮性能,0.1%体积掺量抗渗能力提高矽90%以上。 抗冲击:有效提高抗冲击、抗震能力,0.05%体积掺量锤击测试,初裂及粉碎锤击次数成倍提高。 抗磨:明显提高此抗磨能力,达50-100%,明显减少起尘,鳞状,片状剥落等破损现象。 抗冻融:经25次冻融循环,无分层,抗压强度无降低 耐化学腐蚀 耐火性能提高:加入纤维的砂浆混凝土耐火性能明显提高;当温度高于165℃时,纤维开始融化,当温度继续升高则聚丙烯挥发逸出,并在混凝土中留下相当于纤维所占体积的孔道
聚丙烯纤维能非常好地水泥砂浆/混泥土的粘聚性、抗渗等级性、抗撕裂磨性、抗冷工作能力、抗爆工作能力及改进混泥土的粘结性。数以千万计的化学纤维分布均匀在水泥砂浆/混泥土中,具有非常好的微配筋功效,浙江绍兴聚丙烯纤维那样非常好地维持了构造的性,防止了构造受到损伤毁坏时分散化成很多残片,避免了构造中建筑钢筋的生锈,能大大的增加工程项目的使用期,降低工程项目的维护保养成本费。 对混凝土的增强作用: 避免水泥砂浆,混泥土的收缩裂缝;改进混泥土的转性我与延展性;提高防水层抗裂纤维性能;墙壁的耐冲击抗压强度;抗脱离性耐磨性能;抗渗等级性、冻融循环性;提高护筋作用;避免水泥砂浆开裂及阻拦裂痕拓展。 聚丙烯短纤维主要用途 用以抗裂腻子粉,保温砂浆,混凝土,工程建筑方面,墙面,环氧地坪,蓄水池,别墅地下室,及通道桥梁施工中,具备抗裂纤维抗渗等级,耐磨损,延展性,撞击力,防爆型,还具备耐扯离,新界面结合性。 聚丙烯纤维有哪些种类: 聚丙烯纤维可分成长化学纤维、涤纶短纤维、纺粘无纺布、熔喷无纺布等。 聚丙烯长纤维可分成一般长化学纤维和细旦长化学纤维(拉丝纤度≤2.2dtex,浙江绍兴聚丙烯纤维可用以制造服饰与装饰设计和一部分产业用涤纶丝工艺品。聚丙烯细旦长化学纤维光泽度好、触感绵软、垂悬性优良、相对密度小,适用针织品制造行业,与棉、黏胶丝、真丝面料、氨纶丝等交织成棉盖丙、丝盖丙等商品时,是制做高端运动装、短袖等的理想化原材料。
聚丙烯纤维铣削型钢纤维为高强钢丝铣削工艺制作而成两端带有锚固端且一面粗糙一面光滑的高性能纤维产品。具有抗拉强度高,韧性与分散性好,与混凝土具有良好的粘接力。掺量为: 30-80kg。该产品为主要出口产品。铣削钢纤维是一种新、高性能的钢纤维品种。它的长径比为34.3;极限抗拉强度为808.6Mpa;与水泥砂浆的粘结度为3.52Mpa。浙江绍兴聚丙烯纤维铣削钢纤维粗糙而洁净的表面,能与混凝土中的水泥浆体牢固的结合,这是铣削钢纤维提高混凝土各种性能的根本原因。 适用范围 公路桥梁:公路路面、桥面铺装、箱形拱桥拱圈、连续箱形梁浇筑; 水工大坝:地下厂房、水工隧洞衬砌,水流冲刷磨损部位、闸门、闸槽、渡槽、大坝海渗面板;铁路工程:预应力铁路轨枕,浙江绍兴聚丙烯纤维双块式铁路轨枕; 港口及海洋工程:钢管桩防蚀层、码头设施、海底混凝土设施; 隧道及矿井工程:水工隧洞初砌、矿井巷道、铁路、公路隧道衬砌;管道工程:离心管、振动和挤压管、泵管,钢衬钢纤维混凝土压力管; 其它建筑工程:房屋建筑、预制桩、框架节点,屋面/地下防水,重负荷工程厂房/仓库地面,簿壁蓄水结构/料仓,维修加固工程,地下电缆/管道井盖,下水道水篦,矿井巷,机场道面。 施工建议 钢纤维掺量可选择路面建设30- -80kg/m3,桥梁建设50-100kg/m3。 钢纤维混凝土搅拌工艺:施工中按常规施工,不需作特别调整。
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