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精密钢管有其独特的优势，因为它的表面不容易被氧化，这与组成精密钢管的原材料是分不开的。精细不锈钢管是在其表面产生的一种非常薄、牢固、细腻、稳定的富铬空气氧化膜(保护膜)，可以避免#氧分子的再渗透和再空气氧化，获得防锈工作能力。精密钢管说明过渡膜的抗弱腐蚀部分会因自激振荡而被点腐蚀所反映，小孔的产生会形成氯离子含量相近的强腐蚀水溶液，从而加快腐蚀速度。此外，不锈钢板内部的应力腐蚀开裂会破坏不锈钢板表面的过渡膜。因此，精密钢管的表面应清洁并保持在一定的水平，以提高精密钢管的使用寿命。
精密钢管的焊接工艺： 与普通的管道材料不同，精密钢管的焊接工艺是获得了 认可的，在打破传统焊接工艺的同时，获得了更大的发展和进步，从焊接技术的方面来看，精密钢管的焊接技术是非常先进的。
因为大多数的精密钢管含碳量不高，同时还含有其他的很多金属元素，正是因为如此，精密钢管在焊接工艺才会自成一派，不但会对管道的内部进行必要的保护，还需要将焊接工艺的技术，因此采用的是氩弧焊的方式。
精密钢管是一种通过冷拔或冷轧工艺生产的高精密度、高光亮度的无缝钢管。其内外径尺寸可至0.2mm以内，在保证抗弯、抗扭强度相同时，重量较轻，所以广泛用于制造精密机械零件和工程结构。精密管低温回火脆性 合金钢淬火得到马氏体组织后，在250～400℃温度范围回火使钢脆化，其韧性一脆性转化温度明显升高。已脆化的精密管不能再用低温回火加热的方法，故又称为%26ldquo;不可逆回火脆性%26rdquo;。它主要发生在合金结构钢和低合金超高强度精密管等钢种。已脆化精密管的断口是沿晶断口或是沿晶和准解理混合断口。
在汽车制造行业中，所使用的钢管，就是精密钢管，为什么要选择这样的钢管呢？那是因为精密钢管，减少了很多能量的消耗，因为在制造的发动机中，会需要通过钢管，将石油燃烧的能量，传递到驱动装置中。而普通的钢管，由于制作技术的原因，导致管道的表面，并不是那么的光滑。这样的管道，在专递能量的时候，自身的运转，就会浪费很多的能量。而且燃料想要，从油缸当中，进入到发动机当中，也需要管道的运输。这样一来在输送的过程中，就会消耗掉大量的能量，而传入驱动装置中的能量，肯定会有着一定的减少。这就是为什么，之前的汽车，起步速度以及高速度，一直都不高的原因。
