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防撞护栏施工技术交底本工程在高架快速路两侧混凝土护栏、出入口匝道及互通区域匝道两侧混凝土护栏分别敷设 6 根 BFFⅢ-62 塑合金管(2 根为照明,2 根预留为夜景照明,2 根为监控系统);路灯穿线管采用 2 根 PE40 管。桥梁段管道连续采用接线盒,当有路段设有照明接线盒时,照明管道接线盒与监控接线盒共用,当有监控设备与照明灯杆旁接线盒距离较近时候,照明接线盒与监控接线盒共用(距离路灯基础中心线小于 4m 的情况下共用接线盒,工程量在照明系统预留预埋中统计),其他情况下均在监控设备处增设接线盒(增设接线盒工程量在监控系统预留预埋中统计)。高架道路匝道分合流端部设置一道 6 根 LV-5-76#可扰金属横穿管,沿梁底外缘线敷设,与两侧护栏内 A 型接线盒引下孔相连,用于两侧纵向管道的沟通。接线盒有 A 型、B 型,其中 A 型接线盒适用于干线电缆进出桥梁护栏及路灯、监控设施接线;B 型接线盒适用于照明设施接线。
当防撞护栏松动了,我们首先对防撞护栏后面的墩连接到结实的地方,这样会很坚固,侧压力也非常好;要确定好是墩后还是栏杆,使用工具将外观看起来是后盾,重要的是后盾要坚实,如果可以倒底部就去检查下是否是扶鼎的或者使封闭安装在墩后的;在防撞护栏的栏杆上面安装一个螺钉可以进入到墩后面,先在小的螺杆上面导孔;当墩要固定在地板上面,下面留一部分然后栓起来,再根据应用程序,将钻的孔的通过直线上升到底部。这样我们就能很好的固定住防撞护栏了,增加了防撞护栏的使用寿命和了隐患,为大家的出行增添了保障。
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桥梁防撞护栏保护层厚度的标准因部位而异,桥梁防撞护栏保护层厚度允许偏差是 10mm 。不锈钢防撞栏施工时应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时,应调整立柱位置,或改变立柱固定方式。桥梁护栏设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。