以下是:玻纤格栅-50kn80kn土工格栅-玻璃纤维土工格栅的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 1.7/平米 |
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| 发货期限 | 1天 |
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| 供货总量 | 80000 |
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| 运费说明 | 配货 汽运 |
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| 最小起订 | 50 |
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| 质量等级 | 一级 |
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| 是否厂家 | 是 |
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| 产品材质 | 玻纤 PP |
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| 产品品牌 | 中齐 |
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| 产品规格 | 10-160kn |
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| 发货城市 | 泰安 |
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| 产品产地 | 泰安 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 产品型号 | 15-150KN |
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| 可售卖地 | 泰安 |
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| 产品重量 | 150g-700g |
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| 产品颜色 | 黑色 |
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| 外形尺寸 | 6m*50m |
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| 适用领域 | 公路 铁路 码头 机场 基建施工 |
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| 是否进口 | 否 |
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| 产品功率 | 18mp |
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| 工作温度 | 10度 |
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| 断裂伸长率 | 16% |
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| 断裂强度 | 15-150kn |
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土工格栅施工方法介绍。碎石料应倾倒在钢塑土工格栅的头端，然后由推土机把碎石料平推到上工布上，并压实路墓，必须注意，除少数强度较高的钢塑土工格栅外，一般不要直接把碎石料例在钢塑土工格栅上，也不要让车直接开到钢塑土工格栅上，以免拐伤钢塑土工格栅。如果路面较宽，可以再把三块缝在二块上，直到达到所要求的宽度。推土机的刀片应保持一定的高度，避免碎石料拖动钢塑土工格栅，但也不宜太高。当碎石料铺好并压实以后，施工车辆即可以从上面开过，进行下一段道路的施工。推土机不但可以铺撒碎石，还可以压实碎石路墓，但用压路机压实的效果更好。碎石料中小于70um的细砂含量应少于10%,路墓铺好后，按一般的程序铺上路面。育道处，钢塑土工格栅在内育处可折盈铺放，也可以把土工布裁成小块铺放。搭头的宽度为0.45--0.9m.随着土工格栅在土木工程中使用，在土木工程中的作用和使用方法的研究也不断深人。在各种情况下，对所使用的土工格栅有不同的性能要求。但总的来讲，要求使用寿命长，一般要求几年，甚至几十年。
铺设方向按垂直于线路方向铺设，幅与幅之间纵向连续采用搭接法，其搭接宽度为0.3～0.5m，不允许有褶皱和损坏，尽量拉紧，每1m的间距用铅丝进行绑扎连接。钢塑土工格栅的腐蚀性由材料本身的化学特性决土工格栅的好选择,体系或者标准的钢塑土工格栅产品能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用，大程度的增强地基的承载力，有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。 土工格栅是完全可以满足高等公路中的高大挡墙使用，与传统的材料相比具有强度大、承载力强的特性。钢塑土工格栅能防潮、防水、耐酸、碱、盐的腐蚀，这是由材料本身的化学特性决定的。在施工现场有人曾用浓硫酸浸泡筋带4-5天，对其毫无破坏。而土壤中含量少的酸、碱、盐对钢塑复合拉筋带几乎没有不利影响。加之钢塑复合拉筋带在生产过程中加入适量的抗老化、氧化和光屏蔽剂，有效的减缓其老化和氧化速度，不仅埋入土中老化十分缓慢，就是从出厂到使用前的1-2年内筋带强度也不会降低，同时伸长率也不增加。
土工格栅，生产！各种玻纤 塑料 钢塑 双向 涤纶等土工格栅，出厂价批发供应，产品性能优良，拉力强，抗老化，提供检测报告、合格证等资质齐全。咨询下单，欢迎联系！施工时要尽金避免土工格栅受长时间的光照，在使用对紫外线较敏感的土工格栅时，特别应该注意这一点，在晴夭施工时要时刻注意，务必使土工格栅受光照的面积为小。在进碴和路基之间铺放钢塑土工格栅后，主要起分离、加固和排水作用。 但砂土很容易在防冲石的孔隙中被水流冲走，采用土工格栅后就可以解决这个问题。在路堤的斜坡上铺放BidimC-22土工格栅后，在土工格栅上放巨石起防护作用。土工格栅分离巨石和砂土，保护了路堤不受冲刷侵蚀。当河水的水位较低时，水分可以从砂土中透过土工格栅流出，但砂土不会流失。
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土工格栅在施工时候，一层土工格栅铺好后，开始填设二层0.2m厚的中(粗)砂，其方法:汽车运砂到工地卸于路基一侧，而后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后，把一层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂，禁止两侧向中间填筑和推进，禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的土工格栅上通行作业，这样能保。铺垫0.3m厚的中(粗)砂，人工配合机械整平后，25T的振动压路机静压两遍。二层土工格栅施工方法同一层方法一样，后再填筑0.3m的中(粗)砂，填筑方法同一层一样，用25T压路机静压两遍后，这样路基基底加固就处理完毕。
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