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全段桥梁服从路线走向,切割按路线平纵面线形布设,位于平曲线内的桥梁墩台一般采用径向布置;曲线桥梁长度变化时只增减预制梁长度,墩顶梁端间湿接缝(或伸缩缝)宽度保持不变,曲线桥宽度变化时只调整边梁外悬臂等截面段长度,梁间距保持不变。施工时应对设计文件中提供的坐标和尺寸进行核实,并加强对预制构件尺寸检测,构造物应内实外美。 桥面C40砼铺装表面应拉毛,铺沥青砼铺装之前应将水泥砼铺装表面清洗干净,并喷涂1mm厚防水层,既能防水又能增强沥青砼与水泥砼的粘结。 各部位湖北施工缝的处理必须严格按有关规范进行,并应注意施工缝的外观质量,不得留下明显印迹。 湖北桥涵基底埋置深度均根据地质钻探资料确定,施工时如发现设计所采用的地质钻探资料在纵横向劈局部范围与实地不符,可按具体情况酌情调整桩长和基底设计标高,桩基若为摩擦桩设计,则必须根据实际开挖地质参数计算,重新确定桩长。




应用能够切割此种厚度的切割机,在使用中要避免混凝土将锯片卡住,发现这一情况后要立即停止运行,锯片卡住后不能的将其,这样基本上会让锯片不能继续使用了,在切割中。发现切割机有一些不正常的声音时就要停机检查,只有判断出来混凝土切割出现了什么问题,并且将问题解决了以后才能继续使用。在切割时必须是按照标准大小进行切割。如果切割时随意切割,切割完成后会发现所切割下来的混凝土并不是自己需要的那种。可以说。如果混凝土的厚度比较高整个混凝土切割都需要非常严谨,既不允许在心理上出现不严谨的情况。也不会允许在切割中出现大意的情况。湖北



以框架柱的加固为例,较为常见的湖北加固方法有湖北外包钢加固法,即,在混凝土柱切割四周包以型钢进行加固,这样既不增大混凝土截面尺寸,又大幅度地提高混凝土柱的承载力,具体方法又分干法作业与湿作业法两种形式:干式加固法是将型钢(一般是角钢)直接外包于需要加固的混凝土柱四周,型钢与混凝土之间无连接,由于与混凝土没有形成一个整体,所以不能确保结合面传递剪力。湿式加固法一是用乳胶水泥浆或环氧树脂化学灌浆等材料,将角钢粘贴在混凝土柱上,二是角钢与混凝土之间留一定间距,中间浇筑混凝土,达到外包钢材与混凝土相结合。两种作业方法相比较,干式作业法施工更为简单,价格低,施工时间短,但其承载力提高不如湿式作业法好。在方案选择时,应根据加固要求和原构件情况,合理挑选适当的方案进行加固。如,新乡市泰和宾馆由于功能改变,原设计一层柱子采用的是干式加固方案,将L100×6的角钢包于柱子四周并用缀条连接,已完全满足加固需求;而新乡市某机电工程学校四、五层柱子,由于内置钢筋锈蚀,致使混凝土柱产生裂缝,采取的是湿式加固方案,对局部柱角用石英砂配置的高标号水泥砂浆和环氧砂浆将L80×6的角钢粘贴到混凝土柱四周,达到整体加固补强目的。两种加固方法均取得良好效果。


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