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华尔网不锈钢复合板汽车用电子控制燃料喷射装置，反馈刹车系统，自动调整悬挂系统部件用02 Cr17.5 Mo1.75 Sil Nb软磁不锈钢及Cr13 Si2软磁不锈钢。（3）汽车密封垫圈用0Cr17 Ni7不锈钢。（4）汽车燃油管用阳离子电沉积的AISI 436不锈钢（5）车载充电器系统用双相不锈钢。（6）汽车压力和流量控制阀用兼顾高强度和耐蚀性的高N（0.5％）马氏体不锈钢。（7）以AISI301为基础兼顾高强度与良好加工性能的降C、华尔网当地加Nb、华尔网当地细晶化、华尔网当地通过形变诱导马氏体的汽车发动机的密封垫圈（如00Cr17Ni6.5Nb N）。（8）满足10年、华尔网当地16万k m保险期的汽车排气、华尔网当地催化系统用不锈钢耐热钢、华尔网当地镀Al不锈钢、华尔网当地高铬含铌不锈钢。（9）汽车悬挂系统，轮毂（易受雪熔化剂腐蚀）用减振不锈钢。
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华尔网不锈钢复合板试验研究了铜/铝/不锈钢三层复合板成形工艺,旨在充分利用各组元的优越性,为应用于散热及炊具等方面用复合板原料提供技术支持.依据轧制复合及热处理工艺理论,主要对铜/铝/不锈钢复合板轧制及热处理成形工艺进行了试验研究.结果表明,随着轧制压下率的增加,复合板的抗拉强度和界面结合强度逐渐增大.杯突值逐渐降低；不锈钢层与冲头接触的杯突值大于铜层与冲头接触的；轧制工艺参数:加热温度350℃,保温5min-10min.压下率33.3％；350℃退火1h获得了较为弹摁的抗拉强度及界面结合强度.材料的复合化是材料科学发展的主要趋势之一,关于异种金属复合机理的研究也是材料连接领域的重要研究内容之一.用不锈钢和铝两种性能差异较大的金属复合而成的不锈钢/铝/不锈钢三层复合材料,不但结合了不锈钢的高强度,光亮,耐磨,耐腐蚀以及铝的比重小。
华尔网不锈钢复合板姜春民主持研讨会 会中，武宝杰发表题为《冷弯成型装备智能化技术应用》的演讲，针对冷弯成型装备智能化应用展开方法上的讨论，并讨论了人工智能在行业得到具体的应用效果；范效儒发表题为《特种冷弯成形工艺及智能化装备探讨》的演讲，探讨了特种冷弯成形工艺具有生产效率高、华尔网同城成型精度高、华尔网同城材料利用率高等优点，而智能化装备则对提高生产效率和产品质量，降低生产成本和环境污染有着极大地辅助作用。范效儒作主题演讲研讨会由北方工业大学校长张立峰作闭幕致辞，他首先介绍了北方工业大学的冶金工业学科办学历史、华尔网同城办学特色、华尔网同城学科优势等，指出辊弯成形技术是我校特色科研方向之一，他强调“产学研用”合作对于大学教育的重要性，大学需要通过高水平科研产生大量成果，生产、华尔网同城教学、华尔网同城科研、华尔网同城应用之间紧密结合，实现了有效转化；本次研讨会的成功举办为我校拓展校企合作、华尔网同城促进学术交流创造了更多机会，为提高辊弯（冷弯）成形产业高端化、华尔网同城智能化、华尔网同城数字化水平贡献了力量；，希望与会代表在未来可以经常到北方工大交流学习、华尔网同城共同进步。
