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下水前一定要对附近的水文环境特别是水下环境、温度以及流速等做到心中有数,这样能够帮助工作人员选择 适合自己的装备,以避免各类水下突发的状况发生。 水下堵漏操作需谨慎。在进行水下切割,水下焊接等破坏或重修等动作时,一定要做好相应的防护工作,以避免在进行维修时造成内部的污水泄漏对周围自然环境造成侵害。 水下工作结束确认。在对泄漏或者其他工程体进行维修完毕时一定要做到再三确认,以避免二次修补的状况发生,给消费者和潜水人员造成不必要的麻烦。




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水下打捞作业规则 1、凡从事工程潜水工作人员,必须带有效的潜水员。 2、工程潜水负责人必须由专业合格的工程潜水员担任。 3、专业潜水员必须按规定每年体检一次,按时参加有关部门年度审查。 4、潜水装具必须统一由专人保管,不得挪作他用。潜水装具必须由专业潜水员维修,不得随意更改潜水装具的各种参数。 5、工程潜水作业必须规范化、标准化,严格执行预先制定的潜水作业方案,遵守作业程序。 6、每次潜水必须认真、详细填写记录,并存档保管。 7、每次潜水必须严格执行减压表控制潜水时间和减压时间,不得随意更改潜水减压方案,严禁放漂。 8、在潜水作业现场,必须备有应急措施和应急设备。 9、潜水员出水后在6小时之内不得离开潜水单位,也不能单独行动,12小时内较好不允许乘坐飞机。 10、潜水前后6小时之内严禁喝酒。




一是准确定位落水车辆位置;了解车内有无被困人员。如果有被困人员,需要以人为本,先救人后捞车。 二是评估起吊车辆是否能准确到达现场进行起吊作业,如果不能,则采取其他起吊方式(比如浮筒起浮法)。 三是潜水员到水下进行探摸,了解水温,水的浑浊度,确定车辆的位置及落水姿态和挂点。了解水温是为了防止潜水员在水下失温,而采取不同的保暖措施,穿着不同的潜水干衣或湿衣;了解水的浑浊度是为了防止潜水员在水下出现视力障碍,有可能出现的缠绕,勿入车辆内部找不到出口等作出的有效预警。确定车辆的落水姿态很重要,因为有些挂点如果正是朝向地面的,对于潜水员找到挂点并成功挂住是很大的困难,所以需要明确落水姿态以作出预案。 四是组织潜水员对江底车辆进行栓套、固定,为起吊作业做准备;同时需要疏散水面作业的船只等。 五是利用浮吊船起吊车辆进行起吊,或浮筒起浮法进行。


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