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从港口外矿价格来看，以青岛港卡粉、PB粉、超特粉的价格为数据，目前外矿价格整体较18年大幅上涨，较去年19年同期稍有所回落。开年2020年至今呈窄幅震荡走势，外矿发运和到港量不确定性，要谨防后期供应过剩导致回落风险。
总结：国内疫情基本有效控制，复工复产政策也逐渐出台，地产、基建行业逐渐复工，加上宽松的财政政策，钢材需求尚有一定支撑。本周钢材消耗或将维持高位，但产量回升较快，库存压力仍然很大，受美油暴跌、全球金融市场下挫影响，近期钢价反弹较为乏力。 随着新冠肺炎疫情在全球蔓延，全球经贸活动严重受阻，国际金融市场动荡。国际货币基金组织日前预计，今年全球经济将萎缩3%，为上世纪30年代大萧条以来糟糕的经济衰退。钢铁行业本身受宏观经济、金融市场、原材料、终端需求等多因素影响，疫情更是增加了行业运行的复杂度。
统计局称，供求关系及经济结构继续改善，四季度有条件保持平稳增长，全年经济增速完成6.5%以上没有问题。国内大蒜等个别商品大涨构不成通胀，明年大宗商品继续大涨概率较小，输入型通胀压力不大。
10月工业增加值持平前值，原煤产量创半年新高。统计局数据显示，10月规模以上工业增加值同比增6.1%，与9月持平，但略低于市场预期的6.2%。从环比看，10月规模以上工业增加值比上月增长0.50%。当月原煤产量2.8185亿吨，创3月以来 。
发改委批复两铁路建设项目，总投资超1000亿元 。11月14日从 发改委获悉，发改委批复新建赣州至深圳铁路、新建北京至唐山铁路两条铁路项目建设，总投资达1090.3亿。
综上，黑色系受到国际原油影响大幅下跌，带动现货报价走低。基本面来看，4月中旬以来需求阶段性释放加速，尤其是钢厂去库存加快，挺价意愿增强，后市仍有上涨空间，但由于库存总量处于历史高位，且随着电炉开工率回升，需警惕产量增加对去库存带来的持续压力。同时，钢价持续反弹之后，高价成交谨慎，随着期货的回落，短时面临小幅回调压力。预计明日部分地区仍有小幅下跌的空间。明日预测
受国际原油暴跌影响，期货弱势下行，压制市场心，部分商家开始让利走货，受此影响市场开盘低靠10，整体交投情况并不乐观，仅低位资源成交尚可，高位成交仍显冷淡，下游终端拿货情绪整体不高，午间成交不佳再度续降，但钢厂挺价情绪仍存，唐山钢坯执行明早结算价3100元含税出厂，考虑供需两弱态势难改，预计明日钢材市场价格或将稳中下调运行。
