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灯光护栏、车间护栏的使用寿命也就是质量，主要看 车间护栏表面处理，其次就是内丝的处理和丝径。先说表面处理。99％以上的 车间护栏，表面处理是浸塑。都是浸塑，怎么区分寿命长短呢?， 车间护栏浸塑也就是所谓的 处理， 处理根据原料简单分三个档次，一个是的发泡粉，软质；再就是低发泡粉，稍好；国标的则是硬质粉(参考首页图)。使用寿命国标＞低发泡＞发泡，根据表面硬度可以简单判断第二，内丝处理， 车间护栏内丝可以直接是黑丝，也就是未做任何处理的；然后是改拔丝；再就是冷镀锌；是热镀锌。使用寿命热镀＞冷镀＞改拔＞黑丝。这个区别除非拨开 层来看，热镀银色，较暗；冷镀发亮；改拔亮；黑丝就是一般铁丝颜色。第三，是简单的， 车间护栏丝粗的，寿命就长。依据现代社会的发展和全体人民的需求，社区围栏已成为咱们日子地区安全与维护不可或缺的维护设备。它在乡村、乡镇、城乡和现代城市都很流行。由于它占有了传统砖墙的位置，视线的线条是透明的，美丽的，它的实质提醒了现代化的气味，它的维护作用是适当高的。
道路灯光护栏优异的施工性—双组分包装、贮存期长、施工方便。 在建筑领域，尤其是高档建筑和厂房建筑，钢结构开始大量使用。为了保持长期的使用安全和美观，减少清洁和维护的费用，大部分设计师在设计时在外墙面和钢结构表面都指定使用氟碳涂料。成功案例有：采用上海衡峰FUVIT-ST系统的上海科技城、浦东国际机场、虹口体育场、上海虹桥机场，至今仍颜色绚丽、熠熠生辉。在高架天线和电视塔的钢结构领域，氟碳涂料仍不可缺少。我国每年花在钢塔桅更新上的直接费用在千万以上，中央直属电台年平均金属防护费用约占总维护费用的10％，个别工程采用了氟碳涂料的耐候钢，其涂层费用约占钢结构造价的10％-25％，每年节约维修费用约10％。10年节约的费用可再建一座同样高塔。 二、路灯灯杆喷涂应用现状： 现在灯杆一般采用静电粉末喷涂（即喷塑），就是将将塑料粉末喷涂在材料表面处理方法。北京、上海等城市的一些重点项目已经将氟碳喷涂运用到路灯上，效果。
