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钢协认为，当前衍生品市场流动性还不够充分，不足以成为整个钢铁业可工具。在石行业，衍生品贸易远远超实体贸易。方矩管掉期交易仅占现货贸易20%-22%，现货贸易在海运市场占有率仅约20%-30%。巴松表示，这只占整个市场约5%份额，仍然是非常低。 成本支撑不稳热镀锌方管价稳中盘整从影响热镀锌方管生产成本各因素来看：料市场：上周，料成交略萎缩，钢厂及贸易商在价格上僵持，价格稳中部分偏弱。截至8月8日，与前一周相比，国产铁精粉及进矿均价持稳;冶金焦均价跌2元/吨。 海运市场：上周，海岬船维持弱势，巴拿马、灵便船继续走强。截至8月8日，与前一周相比，巴西至中国海岬船运费涨0.091美元/吨，西澳至中国海岬船运费跌0.135美元/吨，BCI指数跌10点，BPI指数涨13点，BSI指数涨76点，BDI指数涨26点。 热镀锌方管主业经营在近几年面临较大压力中钢协数据显示，上半年纳入统计86家会员钢铁企业累计实现售收入8万亿元，同比仅增长0.94%，实现利润27亿元，售利润率仅为0.13%。在27亿元利润中，还包括企业变更会计，少提折旧所产生利润，约在15亿元左右。
无缝方管市场供需双方市场预判已经转向低迷之继一系列地方法规“微”之后，一直持续低迷楼市，开始了取消限购模式。由于无缝方管市场供需双方市场预判已经转向低迷之际，购房子观望情绪依然浓厚，其实鼓励，限购解绑是“千方百计去库存”段之一还将继续，是大势所趋。 无论是为了打压房价整体收缩，还是担心楼市，当初限购法规都是一种针对市场干预业绩增长，如今放开，有助于无缝方管市场理性回归。面对新政台，楼市限购解绑对现低迷无缝方管市场来说是一利好。 拥有无缝方管产品和炼钢材料工具是重复钢协得结论是，如果同时拥有无缝方管产品和炼钢材料工具是重复，但未来哪种会更加重要目前仍没有定论。这与一些业内人士观点一致，这些人士认为整个供链当使铁矿石掉期/来对冲钢材风险。 有一些汽车生产企业例证尤其证实这一点，他们采这种方式，通过铁矿石掉期交易，来对冲钢材合约中材料条款。其他人士则认为，成品钢材附加值较高，远不能从铁矿石中抵消，例如某终端户采购镀锌产品，可能并不想使铁矿石来对冲其风险。
