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  上海风景二手工程机械是正规二手工程车交易公司,所有机械均为全款购买停在场地出售,无债务纠纷,签订协议过户,公司直销,无中介费,直接成本加利润出售,来现场看车负责接送,谈成免吊装费包送货到家。温馨提示:由于上海中介比较多,为了让你以合适的价格买到钟意的机械,来上海看车请牢记我的联系,本公司绝不做虚假承诺,给你满意的服务与优惠。

本公司驻地上海,需实地看车试车,请知悉!
本公司常年现货供应7-9成新二手压路机、二手装载机(铲车)、二手挖掘机、二手叉车、二手推土机、二手平地机,正规公司,手续齐全,所有车辆都经专业人员检修保养,车况可以放心。
二手挖掘机:小松、日立、大宇、卡特、玉柴、山河智能15-400型号全,
二手压路机:徐工龙工柳工2-32吨振动、胶轮、铁三轮全,
二手装载机:柳工龙工徐工18/20/30/50装载机,标准、侧翻、夹抱型号全,
二手推土机:二手山推SD130/SD160/SD220干地湿地型号全,
二手叉车,合力,杭州1吨—10吨都有大量现货,柴油,电瓶等
二手平地机:徐工、天工、山推、常林165/180平地机品牌齐型号全。
公司现场数千台设备供挑选,有意者实地看车试车,公司常年现货销售,全国物联网合作当天安排物流配送。更多详情欢迎来电洽谈!

我们的产品销售到江苏,江西,浙江,山东,河南,湖北,湖南,福建,广西,贵州,云南,广州,安徽,甘肃,陕西,山西,新疆,吉林,辽宁,黑龙江,河北,四川,重庆等地!公司与上海北方停车场、上海南方停车场合作并与上海多家物流货运公司签订运输合同,解决了客户购车后的“运输难”的问题。

动力传输路线表
1.行走动力传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——中央回转接头——行走马达(液压能转化为机械能)——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走
2回转运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——回转马达(液压能转化为机械能)——减速箱——回转支承——实现回转
3动臂运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——动臂油缸(液压能转化为机械能)——实现动臂运动
4斗杆运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——斗杆油缸(液压能转化为机械能)——实现斗杆运动
5铲斗运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——铲斗油缸(液压能转化为机械能)——实现铲斗运动
动力系统的构成及功能
·进气系统——网罩→胶管→空滤→胶管→增压器→胶管→中冷器→胶管→发动机 ·排气系统——增压器→膨胀节→消声器→排气管 ·冷却系统——水箱→胶管→节温器→水泵→柴油机→胶管→水箱 ·油门控制系统——步进电机→减速机→蜗轮蜗杆传动→油门拉线→柴油机油门—高怠速、低怠速限位开关 ·燃油系统
进油系:燃油箱→胶管→手油泵→粗滤器→精滤器→柴油机
回油系:柴油机→胶管→燃油箱 (回油量比较大,用它来进行部份冷却)




多年来,风景二手工程机械设备公司始终坚持 广西崇左二手推土机产品质量的高标准和严要求,按照价实求生存、质量求发展的企业原则,重合同、守信用、讲诚信,结合先进的工艺技术和测试手段,求精求益求质量,赢得了许多的 广西崇左二手推土机回头客,深得各界的信赖和支持.



上海风景二手工程机械专业销售【二手压路机】徐工,柳工,宣工,常林,三明,洛阳等8-22吨压路机。【二手装载机】柳工,龙工,临工,常林,厦工,徐工,成工等二手15-50装载机。【二手叉车】合力,杭州等二手1-15吨叉车。【二手挖掘机】小松,日立,卡特,神钢、大宇,斗山,玉柴,山河智能等35-450挖机。【二手汽车吊】徐工,浦沅,加藤,长江等5-50汽车吊。【二手推土机】山推,东方红,宣化,彭浦,二手80-200推土机等优质二手工程机械,产品手续齐全,规格多。

来时可预约公司提供专车接送。
服务流程如下:
  1:浏览商品:根据您需要的二械,选择您需要的二械,把您感兴趣的产品记下
  2:咨询; 把您在网上选择的机械产品告诉我们
  3:确定行程:当您已经订购所选中的机械产品,请您乘飞机,或者火车,汽车到我们公司来, 如果您需要我们的服务,请您告诉我们的服务人员您到上海的地点和时间,我们的工作人员会按照您的吩
    咐准时安排车去去接您的,您在上海期间我们公司给您的用车都是免费的
  4:现场试看:当您来到我们公司的时候,我们会安排人员陪同您去看您想要的产品,您可以要求我们带您试看我们公司的任何一台机械。
  5:确定货品:当您试机以后,决定您所选择的机械。
  6:签定合同: 请您把您所选择的产品告诉我们 ,我们会给您一份合同和有关的资料的 ,当您确认无误后您就可以和我们签定合同

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改进及效果
(1)改进液压系统设计
经过多次论证, 采用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式,。新系统能够按照转向要求,优先向其分配流量,无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供油充足,剩余部分可全部供给工作装置回路使用,从而了由于转向回路供油过多而造成功率损失,提高了系统效率,降低了液压泵的工作压力。减少挖掘机液压泵严重磨损。
(2)优化设计动臂油缸和液压泵造型
降低系统工作压力。通过优化计算,动臂油缸采用标准系列80/4。液压泵排量由10ML/R提高为14ML/R,系统调定压力为14MPA,满足了动臂油缸举升力和速度要求。
(3)加强日常检查和维护
在使用过程中还应注意装载机的正确使用与维护,定期添加或更换液压油,保持液压油的清洁度,加强日常检查和维护。这样才能避免挖掘机液压泵严重磨损。

 




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