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福建莆田不锈钢复合板不锈钢复合板的运输及堆放应如下图所示(复层对复层,基层对基层,且复层之间应用木材隔离):2制造场地的要求:制造场地应保持清洁,地面应铺设地板或木桩拼接;3设备及工具的要求:卷板机的上轴表面应用硬塑料包覆。刨边时刨边机的压脚应垫橡胶;4吊装的要求:原材料及产品的吊装一般采用布袋吊,当必须采用吊钩时应在接触不锈钢的地方垫好橡胶板;5制作:在整个制作过程中要严防不锈钢表面的铁污染。不得在不锈钢表面打标记移植和焊工钢印等。二、主要制作工序1板材下料1.1操作者领料前严格查看图纸及工艺领料卡,在确定无误后方能领料;.1操作者领料前严格查看图纸及工艺领料卡,在确定无误后方能领料;1.2操作者领料后应进行材料标记复核,确定材料的牌号、规格、供货状态等是否符合要求,材料表面是否符合相关标准的规定;1.3下料时在材料被分割以前,应进行标记移植,标记及移植按照质保体系的规定及要求;1.4禁止在复层表面上切割线内用针划线打样冲眼,不得用墨汁、油漆涂写,尽量避免铁器碰伤划伤表面;-。
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福建莆田321 201 316L不锈钢复合板生产厂家3月24日上午,宝钢股份无取向硅钢产品结构优化项目全线投产,这是目前全球完向新能源汽车行业的高等级无取向硅钢专业生产线。该项目的建成投产,标志着宝钢10多年形成的新能源汽车用高牌号无取向硅钢产品、技术、装备、市场经验的成功转化和落地,代表了宝钢无取向硅钢高端化、绿色化、智能化的跨越式发展,是宝钢股份在建设世界企业征程中迈出的重要一步,对宝钢硅钢锚定全球硅钢品牌、积极担当绿色低碳使命具有里程碑意义。宝武党委常委,宝钢股份党委书记、董事长邹继新宣布项目全线投产,并为新产线的卷揭幕。新能源汽车驱动电机用无取向硅钢产品工序流程长、工艺窗口窄、生产难度大,全球具备大批量稳定生产牌号产品能力的企业凤毛麟角。多年来,宝钢股份始终坚持走自主创新之路,将核心技术牢牢抓在自己手中,通过自主研发,解决了产品中高频铁损、磁感和机械强度相互制约的世界性难题,构建了完备的新能源汽车用无取向硅钢制造工艺体系。宝钢股份已成为全球供应量、牌号齐全、多基地供货的新能源汽车驱动电机用硅钢制造商
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