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产品优势图
声测管盖梁及台帽施工采用门式支架来进行盖梁和墩台帽的施工。门架搭设密度纵向间距1.0m，横向间距为1.5m，贝雷梁钢支墩设置于承台上，在贝雷梁与钢支墩间设砂板，以便脱模、黑龙江牡丹江落架。1．地基处理原地面用砂砾回填夯实、黑龙江牡丹江整平，场地四周设60cm×40cm深的排水沟，钢支墩置于承台上，门式支架基础采用宽×高＝25cm×10cm的条形砼基础。2．支架搭设门式支架沿桥横向搭设，纵向间距1m，在墩柱处间距0.5m，门式支架横向间距为1.5m，门式支架采用Ф4.8cm钢管纵横连接加固，门式支架顶托声测管上声测管设I14工字钢。支架标高控制：贝雷梁支架，首先测出基础标高，配好钢支墩高度，通过基础砼调平块初步控制，再由砂板控制好标高；门式支架通过下底座和上托座螺栓调节控制标高。3．模板铺设及预压声测管贝雷梁跨及门式支架跨均沿顺桥方铺设方木，规格10×10×400cm，间距20cm，方木搭接保持50～100cm。底模采用1.2cm厚的涂塑竹夹板，电钻打孔用圆声测管钉固定在方木上，确保模板平整不曲挠，接缝严密。模内铺彩条布，用水准仪观测地基沉降和支架变形，待沉降稳定后卸载。测出底模标高与设计底模标高对比，进行调整底模标高至设计要求为止。
声测管以钢管为主要原料：钢管分为无缝钢管和直缝焊接管。无缝钢管将用于旧的设计图纸，材料为20＃钢。但现在常用的声测管是由焊接钢管制成的。焊管的材质为Q235，或是Q195.那么声测管的材质就是Q195-Q235。声测管分为钳压声测管、黑龙江牡丹江螺旋声测管和套筒声测管。应用：灌注桩施工，如桥梁、黑龙江牡丹江铁路、黑龙江牡丹江高速公路、黑龙江牡丹江地铁、黑龙江牡丹江港口、黑龙江牡丹江码头、黑龙江牡丹江水电站、黑龙江牡丹江大坝、黑龙江牡丹江民用住宅等。 声学测试管是一种不可缺少的声学测试管。使用声学测试管可以检测桩的质量。声学测试管是超声检测桩时探头进入桩体的通道。它是灌注桩超声检测系统的重要组成部分。桩内预埋模式及桩横截面布置形式将直接影响测试结果。因此，设计时应将声学测试管的布置和埋设方法标记为图纸，施工时应严格控制预埋质量和管壁厚度，以确保检测工作的顺利进行。
产品案例
公司实力
骨架安装完毕。(2) 、黑龙江牡丹江同城在孔口接长钢筋笼时，上、黑龙江牡丹江同城下主筋位置应对正，保证钢筋笼接长后上下段的轴线在一条直线上，不得出现转折。钢筋笼下放到设计标高后将吊筋与声测管焊接，声测管焊接到护筒上，以此作为防上浮和下沉措施。(3) 、黑龙江牡丹江同城骨架上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定吊筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，根据护桩找出桩位中心，钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。然后在定位钢筋顶的吊圈下面插入两根平行的工字钢或槽钢，在护筒两侧放两根平行的枕木（高出护筒 5cm左右），并将整个定位钢筋支托于枕木上。吊筋长度计算公式为：护筒顶标高 - 桩顶标高 -0.8m＋垫木顶至护筒高差。（4）、黑龙江牡丹江同城钢筋笼吊放入孔后的位置容许偏差符合下列规定：a、黑龙江牡丹江同城钢筋笼中心与桩孔中心偏差不大于 100mm；b 、黑龙江牡丹江同城钢筋笼底面高程偏差不大于＆plusmn； 100mm。4、黑龙江牡丹江同城钢筋笼焊接采用手工电弧搭接焊、黑龙江牡丹江同城帮条焊的接头，应逐个进行外观检查，并应符合下列规定：（1）、黑龙江牡丹江同城用小锤敲击接头时，钢筋发出与基本钢材同样的清脆声；（2）、黑龙江牡丹江同城电弧焊接接头的焊缝表面应平顺、黑龙江牡丹江同城无缺口、黑龙江牡丹江同城裂纹和较大的金属焊瘤，期缺陷及尺寸的允许念头不应超过执行标准规定
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