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不锈钢复合板，00Cr22Ni5Mo3N(205)是瑞典20世纪70年代为满足酸性油井管和管道要求而开发的一种新型材料。其主要特点是屈服强度可达400~550MPa,它是普通不锈钢的两倍，因此可以节省材料，降低设备制造成本。它在镍资源日益短缺的困境中脱颖而出，因为镍含量低、焊接性好、耐应力腐蚀、耐点蚀、缝隙腐蚀腐蚀，耐腐蚀疲劳。它的价格和规格一样316L,317奥氏体不锈钢相近，但其较高的结构强度和综合耐腐蚀性远远高于同一水平的奥氏体不锈钢，适用于结构材料，是常用的双相不锈钢材料。主要用于石化设备.海水及废水处理设备﹑工业领域，如输油管道、造纸机械等。不锈钢复合板，近年来，大型真空盐、石化等行业的设备改造采用2205双相不锈钢作为复合板，要求复合材料具有优良的耐腐蚀性和强度，同时满足大型设备的要求，由于2205供应原材料的规格，在2205双不锈钢复合板生产工艺设计中，往往需要拼接2205双不锈钢板，因此焊缝的性能指标已成为使用厂家的重点。通过对2205双不锈钢复合板拼接焊缝的研究，详细阐述了2205双不锈钢板焊缝轧制前后的组织性能特点。
松润金属材料有限公司专业生产不锈钢复合板，碳钢不锈钢复合板，不锈钢碳钢复合板，单面不锈钢复合板，碳钢复合不锈钢板，金属复合板，材质规格齐全，可根据客户尺寸定做，不锈钢复合板是以碳钢基层与不锈钢覆层结合而成的复合板钢板。水泥混凝土路面很多水泥路面害出现后，如不及时修补会很快发展成不可的害，而这些害，尚无理想方案，基本都是等害发展到一定程度后进行挖补的方式，导致大量的宝贵材料浪费，同时，长时间的封道成本也越来越被重视。发出针对这些表面害能及时修补的材料和技术，对我国的水泥混凝土道路的养护和减少材料浪费都是个巨大的贡献。近年来，一些企业和从事道路养护的机构，进行了大量的探索和研究，探索出一些有效的方案和材料。可实现超薄修补，有的抗压和粘接强度和的耐久性，对害部位及时修补而无需长时间封闭交通。经过实践应用证明，是较为可靠且操作性很强的材料。 积极倡导和鼓励新技术的推广应用，对传统公路养护技术、材料的再认识，促进应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、危机感，具有极强的典型示范和带动效应，有着很强的经济和社会效益。
