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热镀锌桥梁护栏英国在公元1176~1209年建成的泰晤士河桥为19孔跨径约 7米尖拱桥。西班牙在13世纪建了不少拱桥,如托莱多的圣玛丁桥。拱桥除圆拱、附近割圆拱外,还有椭圆拱和坦拱。公元1542~1632年法国建造的皮埃尔桥为七孔不等跨椭圆拱,跨径约32米。当时椭圆拱曾盛行一时。1567~1569在佛罗伦萨的圣特里尼塔建了三跨坦拱桥,其矢高同跨度比为1∶7。11~17世纪建造的桥,有的在桥面两侧设商店,如意大利威尼斯的里亚尔托桥。 石梁桥是石桥的又一形式。中国陕西省西安附近的灞桥原为石梁桥,建于汉代,距今已有2000多年。公元11~12世纪南宋泉州地区先后建造了几十座较大型石梁桥,其中有洛阳桥、附近安平桥。安平桥(五里桥)原长2500米,362孔,现长2070米,332孔。英国达特穆尔现存的石板桥,有的已有2000多年。 木桥 早期木桥多为梁桥,如秦代在渭水上建的渭桥,即为多跨梁式桥。木梁桥跨径不大,伸臂木桥可以加大跨径,图2[ 木悬臂桥示意图]为木悬臂桥的示意图。中国 3世纪在甘肃安西与新疆吐鲁番交界处建有伸臂木桥,“长一百五十步”。公元405~418年在甘肃临夏附近河宽达40丈处建悬臂木桥,桥高达50丈。八字撑木桥(图3[ 八字撑木桥示意图])和拱式撑架木桥亦可以加大跨径。16世纪意大利的巴萨诺桥为八字撑木桥。

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热镀锌桥梁护栏二、施工方法:1、测量定位放线:根据图纸坐标放出防撞护栏的中线,由中线来确定防撞护栏模板边线,测量在防撞护栏预埋筋上标出防撞护栏的标高,由此来控制防撞护栏的钢筋及模板的标高。2、钢筋绑扎:为确保钢筋加工质量,在加工场地进行统一加工制作,运至施工点。现场操作人员根据测量所放中线和标高点,每隔5m焊接一固定箍,在固定箍之间通拉麻线,其余钢筋根据麻线所控制范围来绑扎,绑扎完毕后统一进行焊接,单面焊焊缝长度不小于10d。3、埋件安放:埋件采用A3钢,由厂家加工。埋件尺寸为:240×240×6mm,下预埋φ20地脚螺栓与钢板连接。防撞护栏钢筋绑扎完毕后,即可进行钢柱预埋件安装。安装时埋件预埋筋与防撞护栏钢筋先绑扎,待模板支设完毕,再调整埋件标高,埋件与模板上口齐平,埋件预埋筋与防撞护栏钢筋螺栓连接。4、模板支设:测量放线完毕后,现场施工人员立即对已完箱梁主体进行检查;对翼缘板处超出规范要求的混凝土进行人工凿出,直至满足模板支设的要求;为防止混凝土浇筑时漏浆,防撞护栏内侧模板下做一条砂浆带,对已完梁面高程大于设计高程的采取人工凿除,直至满足下道工序施工要求。

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