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施工时的注意事项:
1. 碎石基础要求夯实,夯实程度考虑承载压力,表面要求平整,有1%—2%的排水坡度为佳。
2. 每块植草格均有环节扣,铺装时环环相扣。植草格铺装完成后,用小型压路机或平板振动机在植草格表面来回压整,有不平整的地方需进行修整,直至植草格表面水平。
3. 植草格内填充土建议使用营养土。回土时,应配合洒水,使土能够沉淀下去,用竹扫帚将植草格表面的营养土均匀扫入植草格孔内,土层以低于植草格平面5-10mm为基准。
4. 草皮一般用马尼拉草,此类草易生长。草皮铺设时应留出20mm左右的缝隙,并以品字形错开铺装。草皮铺好后,用水浇透,使草皮松软,再用小型压路机或平板振动机将草根打压至植草格内(反复多次),使草根便于往下生长。
5. 养护一个月后再停车使用;若是11月至次年的3月之间(休眠期)施工的草应维护两个月再停车。
6. 在使用过程中或雨季过后,若有少量的种植土流失,可从草坪表面,均匀地洒一些土或砂填充因雨水冲刷而流失的土壤。
7. 草坪一年需要有4-6次的修剪,及时拔除杂草,施肥,在炎热干燥的季节应经常浇水或装配自动喷水设备,做好养护管理工作。
1. 碎石基础要求夯实,夯实程度考虑承载压力,表面要求平整,有1%—2%的排水坡度为佳。
2. 每块植草格均有环节扣,铺装时环环相扣。植草格铺装完成后,用小型压路机或平板振动机在植草格表面来回压整,有不平整的地方需进行修整,直至植草格表面水平。
3. 植草格内填充土建议使用营养土。回土时,应配合洒水,使土能够沉淀下去,用竹扫帚将植草格表面的营养土均匀扫入植草格孔内,土层以低于植草格平面5-10mm为基准。
4. 草皮一般用马尼拉草,此类草易生长。草皮铺设时应留出20mm左右的缝隙,并以品字形错开铺装。草皮铺好后,用水浇透,使草皮松软,再用小型压路机或平板振动机将草根打压至植草格内(反复多次),使草根便于往下生长。
5. 养护一个月后再停车使用;若是11月至次年的3月之间(休眠期)施工的草应维护两个月再停车。
6. 在使用过程中或雨季过后,若有少量的种植土流失,可从草坪表面,均匀地洒一些土或砂填充因雨水冲刷而流失的土壤。
7. 草坪一年需要有4-6次的修剪,及时拔除杂草,施肥,在炎热干燥的季节应经常浇水或装配自动喷水设备,做好养护管理工作。
恒丰塑业有限公司位于肥城银宝路,主营【安徽宿州PVC防水卷材】制造,厂家于2016年正式注册成立。多年以来,厂家本着为客户提供更好的【安徽宿州PVC防水卷材】产品和服务思想,专注于【安徽宿州PVC防水卷材】设计、制造,与全国200多个【安徽宿州PVC防水卷材】客户建立了长期合作关系。
植草格主要可以用于消防通道、停车场绿化、护坡等,植草格护坡一般用型号为4公分的塑料植草格,护坡更可靠,发育基础与坡体的连接性。选择适合的草种配合比,改善绿色植物的生长发育环境和促进植物自然生长的双重功能,以确保喷射效果和质量。挂网喷播边坡绿化材料中包括有植物种子、有机营养土、土壤改良剂、稳定剂、生物菌剂、肥料等。
植草格护坡和三维植被网护坡那个更好在坡顶及坡脚处分别开挖宽20cm、深30cm的沟槽,沟内铺设土工格室网。用于公路上边坡时,应在上边坡顶线上设立阻水沟,使上边坡高处的积水阻水沟流入排水沟,避免积水直接冲刷护坡,上边坡应尽量使用高度较高的土工格室。用于公路下边坡时,排水沟应与路肩挡水沟造物连接以利排泄路面积水,且不冲刷护坡,并用方木桩固定并填土夯实。
植草格护坡和三维植被网护坡那个更好在坡顶及坡脚处分别开挖宽20cm、深30cm的沟槽,沟内铺设土工格室网。用于公路上边坡时,应在上边坡顶线上设立阻水沟,使上边坡高处的积水阻水沟流入排水沟,避免积水直接冲刷护坡,上边坡应尽量使用高度较高的土工格室。用于公路下边坡时,排水沟应与路肩挡水沟造物连接以利排泄路面积水,且不冲刷护坡,并用方木桩固定并填土夯实。
用于消防车道的植草格基层处理:
1. 在消防车道上铺植草格,其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。
2. 消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。
3. 在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为:30%粒径为10-30的碎石、15%中等粗细河砂、55%耕作土并掺入适量有机肥,三者翻拌均匀,摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上,碾压密实,即可作为植草格的基层。
4. 在植草格基层上铺装植草格、植草。
5. 值得注意的是:如果消防车道作为平时车辆的主要通道,由于车辆行驶频繁,且速度较快,这对植草格的使用及草皮的正常生长不利,反而影响绿化率和美观,在这种情况下,我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同样道理,停车场的通道路面建议采用混凝土路面,而停车位则采用植草格绿化车位。
1. 在消防车道上铺植草格,其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。
2. 消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。
3. 在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为:30%粒径为10-30的碎石、15%中等粗细河砂、55%耕作土并掺入适量有机肥,三者翻拌均匀,摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上,碾压密实,即可作为植草格的基层。
4. 在植草格基层上铺装植草格、植草。
5. 值得注意的是:如果消防车道作为平时车辆的主要通道,由于车辆行驶频繁,且速度较快,这对植草格的使用及草皮的正常生长不利,反而影响绿化率和美观,在这种情况下,我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同样道理,停车场的通道路面建议采用混凝土路面,而停车位则采用植草格绿化车位。