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桥梁防撞护栏立柱几乎是在各种的场所中都是能够进行用到的，护栏立柱为重要的就是它的使用效果，对于它的使用要不断地进行提高它的操作步骤，实现它的各种的应用，护栏立柱而言一般在使用的过程中要加强维护和保养，提升它的各个方面的应用能力，不断地提升使用效果和增加它的使用寿命。护栏立柱在进行应用的时候也是要进行注意安装的，要不然的话护栏立柱会出现故障和问题的，另外还要加强对于护栏立柱的保护作用，并且不断地进行提升使用效率。在加工和安装的过程中,我们都知道护栏立柱的壁厚一般都不是很厚的,常规的在6mm到15mm之间,根据用途不同,会略有差异.因此在运输过程中要注意做到轻拉轻放,这样的操作主要是尽量避免造成护栏立柱的碰撞变形.另一方面也是为了不要造成被碰伤,而且在这些护栏立柱的使用中,在安装好了以后,性能非常好,在尽量在运输和安装的过程中造成一定的伤害.现今的企业的一个共同特征那就是营销渠道仍以传统模式为主
防撞护栏个部尺寸和外观质量的基础。从模板制作开始就要高标准、严要求。过去，防撞护栏模板一般均采用木模，外包镀锌铁皮或冷轧黑铁皮。木模板具有投资少、易加工，易整修等优点，但也存在着木材收缩变形大，表现在铁皮易变形、表面平整度差、边缘变形多等。由于木材为弹性材料，做出的模板整体刚度差，所以浇注混凝土以后护栏顺直度、平整度不易保证。近几年，护栏施工中用钢模板代替了木模板。钢模板具有刚度大、平整度好不易变形等优点，在使用过程中不易产生变形，保证了混凝土表面平整光洁，线条顺直，其次钢模板周转次数多，长期效益好，但一次性投资较大。钢模板在加工制作时，要考虑工程本身的特点和周转使用情况决定取材。常规做法是模板正面用3mm厚普通新钢板，根据护栏尺寸和形状决定用整板加工还是碎板拼接，无论用何种方法，都要保证钢模板的各部尺寸准确，其边缘顺直，钢板表面有良好的光洁度。其加固带间距视情而定，主要是保证模板在使用过程和吊装过程中不能变形。 三、施工放线定位 立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响大，掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要，根据施工图纸桥梁护栏立柱位置是靠路缘石来确定，这就假设了路缘石的铺设，在纵向（顺路方向）上是平顺的，在横向（垂直于路方向）是没有任何错位，而实际施工中并不是这样，路缘石的铺设在纵向和横向上与设计是有误差的，如果只按路缘石来放线定位，护栏立柱在纵方向上是不顺直的，安装护栏扳后，线形局部会出现凸凹面。
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