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工程量的确定要依据施工图和业主或建设单位签发的公务通知单、设计部门的设计变更单。尤其对现场变更工程量的确认,严防只计增不计减,要把握住“在一般情况下,有增必有减”的原则,如果有增无减,就要查明原因。对野外偏僻的施工签证,要有现场各级人员的签认,否决“一言堂”签证。严防利用分包工程项目之间交叉施工内容,多家分头重复计算工程量和虚增变更签证。一个总承包工程,往往由多家分包单位施工,有些分包单位利用两个或几个单位交叉施工,或利用分包工程结算项目较多,结算力量薄弱,不清楚现场施工情况,对现场变更签证辨别力差等原因,分头多计工程量和现场变更签证,造成工程量计算重复叠加,骗取额外工程价款。分包工程材料费的做工程预算。对分包工程材料费的做工程预算,重点是对分包工程材料的使用情况和费用计算进行做工程预算。掌握分包工程材料使用情况。将分包单位领用的甲供材料数量与预算分析用量及施工图纸设计量进行分析对比,严防甲供材料的超领和浪费,只有杜绝建筑材料的浪费,才能确保总承包方的经济效益。材料费的计算要把好三关:“划分界限关”――严格按规定划分设备与材料。“价格关”――尤其是大宗材料和对造价影响较大的材料,要根据当地造价部门发布的材料指导价或通过市场调查、网上询价等途径,获取材料的真实价格。“计算关”――审查材料费及运杂费计算的合理性和合规性。




做工程预算现估价



在总平面审核中,还应考虑特定地段的特殊控制要求,如军事基地、微波通道、殡葬用地、文物保护地段等。尤其是周边有文物保护单位的,一定要符合城市紫线管理规定,符合历史文化保护区、文物保护单位、建设控制地带和地下文物保护区等范围的控制要求,以及城市重要景观点(带、区)、城市重要地段对其做工程预算形式、体量、色彩、高度、做工程预算风格等的规划要求,少数民族地区还应体现民族文化特点和地域特点。地下车库虽然一直隐藏在地面之下,但绝不应该消失在注意力之中。地下车库设计作为做工程预算设计的重要内容,更是良好体验的 道关卡。思纳设计股份在二十多年的设计进程中,根据不同的委托方要求和项目定位进行定制化设计,拥有丰富的从业经验。小编找到了在此方面具有相当资历的徐工,跟大家分享在设计过程中需要了解和关注的要点。地方性的规定确定车位换算系数、车位尺寸、车道尺寸、行车视线等设计标准。换算系数国标中规定小型车位的换算系数为1,微型车的换算系数为0.7。




工程预算定额消耗量和有关费用以及相应价格是按照社会平均水平编制的,以此为依据形成的工程预算基本上属于社会平均价格,这种平均价格可作为市场竞争的参考价格,但不能充分反映参与竞争企业的实际消耗工程预算定额。工程预算清单计价的优点:1.清单计价的本质就是“市场定价”2.工程量清单计价提高了企业竞争意识和管理水平,3.工程量清单计价能保证施工项目计价的准确性和合理性,4.工程量清单是造价控制的核心,5.工程预算人工费材料费核算成本。做工程预算工程结算按照合同约定调整合同价款的若干事项,大致包括五大类:一、法规变化类:主要包括法律法规变化事件;二、工程变更类:主要包括工程变更、项目特征不符、工程量清单缺项、工程量偏差、计日工等事件;三、物价变化类:主要包括物价波动、暂估价事件;四、工程索赔类:主要包括不可抗力、提前竣工(赶工补偿)、误期赔偿、索赔等事件;五、其他类:主要包括现场签证以及发承包双方约定的其他调整事项。做工程预算工程变更的范围和内容包括:(1)增加或减少合同中任何工作,或追加额外的工作;(2)取消合同中任何工作,但转由他人实施的工作除外;(3)改变合同中任何工作的质量标准或其他特性;(4)改变合同工程的基线、标高、位置和尺寸;(5)改变工程的时间安排或实施顺序。
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