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高速公路防撞波形护栏桥梁护栏的连接应用详解
 
由于防撞护栏各段构成部分的功能不同，其次由于不同类型护栏在高等级公路不同路段中应用，在个别地段需要面临不同类型防撞栏杆之间的连接设计。

例如，常见桥梁多是采用刚性护栏，而桥梁两侧路段多采用的是柔性护栏，如果在桥梁两端的护栏各自独立的话，其间的缝隙将有可能使失控车辆卡在其中，对车辆或驾驶员易造成伤害，因此需要将桥梁与其两端道路防撞护栏构筑成一个整体，才能充分发挥护栏的功能。

过渡性应用方法有：

1.增加波形梁的刚性，在柔性护栏的公路波形梁钢护栏向水泥砼护栏过渡时，将过渡段设计为双波形梁的结构形式。

2.增加护栏立柱的刚性，在柔性护栏的波形护栏向水泥砼护栏过渡时，也可以逐渐缩小护栏立柱的间距，加密护栏的立柱或加深立柱的埋深。



外展式端头

外展式端头基本参数

 
  产品名称：外展式端头
 
  材质：低碳钢Q235
 
  规格：R250*4/3
 
  表面处理：热镀锌; 银白色;喷塑; 蓝绿白黄等颜色
 

外展式端头的处理方法:

 
  这种端头的形式主要是将立柱往外侧偏移，端头远离行车道，护栏板与行车道的夹角为 10° ～30°，在安装时，对道路的宽度要求较高，必须要有较宽的路肩和较长的过渡段，满足立柱偏移外侧的要求。当采用外展式圆头端头形式时，当车辆发生侧面碰撞时，车辆通过护栏较好的导向功能，提醒车辆的行车路线及 程度的避免车辆失控冲撞端头导致行车轨迹的改变，造成车辆的侧翻及财产的损失。
 
  优点为: 这种端头形式是对圆头式端头形式的补充，很好的运用了护栏的导向功能，起到警示作用。
 
  缺点为: 对道路的宽度有一定的要求，实际施工时，可根据实际情况将端头设置在挡墙位置，保证车辆在撞向挡墙后，不至于被护栏穿刺。

 



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