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经过多年的不懈努力，耐磨钢板(裕昌)钢铁有限公司拥有了一支技术精湛、服务意识强、具有强烈敬业精神的员工队伍，可以为用户提供从 甘肃兰州NM450耐磨钢板技术咨询、方案设计、生产制造、安装调试到售后服务一条龙的服务；可以根据用户的不同要求，量身设计 甘肃兰州NM450耐磨钢板在各个领域的整体解决方案；
耐磨钢板的使用方面，用途广泛，在挖掘机挖斗、水泥厂的传送架、装载机都有着它的应用，而且近些年的使用所带来的口碑也是好评不断，我们对于悍达耐磨钢板的认知不仅仅停留在理论分析的层面，更是从悍达耐磨钢板的实际应用效果，实际使用寿命、给客户带来的成本节省等各个方面进行考虑，从客户的跟本利益的方面着想，实现我们与客户之间的共赢，这才是我们公司对于悍达耐磨钢板加工制造的立足之本.耐磨板，抗表面压力RAEX耐磨钢是硬度和强度高的优质淬火钢，不但耐磨，还能抵抗极限表面压力。RAEX耐磨钢可延长设备的使用寿命，减少结构件磨损，并节省成本。由于RAEX耐磨钢具有高强特性，因此能用于制造轻型产品，既外形精致美观，又兼具高能源效率。使用RAEX耐磨钢可开发创新、环保的优质产品。RAEX钢易于焊接和切割，成形性理想。
耐磨损性能强的钢铁材料的总称，耐磨钢板是当今耐磨材料中用量 的一种。磨损是工件失效的主要形式之一，磨损造成了能源和原材料的大量消耗，根据不完全统计，能源的1/3到1/2消耗于摩擦与磨损。据原联邦德国技术科学部估测，原联邦德国因磨损造成的损失每年达到100亿马克。美国机械工程师学会(ASME)和美国能源发展局(ERDA)提出的一项减轻摩擦和磨损的发展计划，可使美国每年节支160亿美元，即为能源消耗的11%。据美国刊物介绍，美国几大类产品每年由于磨损所造成的损失是：飞机134亿美元，船舶64亿美元，汽车400亿美元，切削工具28亿美元。中国对摩擦和磨损所造成的损失尚缺乏的统计。根据中国机械部门1974～1975年的调查报告，汽车配件年耗用钢材23万t，其中2/3用于维修，而大部分是由于磨损所致。另据中国电力、建材、冶金、采煤和农机等5个部门的不完全统计，每年备件消耗钢材在150万t以上，以煤矿所用刮板输送机为例，由于中部槽磨损所造成的损失每年为1～2亿元。如果再考虑到其他机械设备磨损造成的经济损失和钢材的消耗那将是很惊人的。由此可见，提高耐磨钢的质量，开发新型高性能耐磨钢，以及广泛、深入地开展钢材磨损机理的研究，以降低由于磨损造成的损失，对于国民经济建设的发展是一件具有重要意义的工作。耐磨钢广泛用于矿山机械、煤炭采运、工程机械、农业机械、建材、电力机械、铁路运输等部门，例如，球磨机的钢球、
耐磨钢板由低碳钢板和合金耐磨层两部分组成，合金耐磨层一般为总厚度的1/3~1/2。工作时由基体提供抵抗外力的强度、韧性和塑性等综合性能，由合金耐磨层提供满足指定工况需求的耐磨性能。耐磨钢板合金耐磨层和基板之间是冶金结合。通过专用设备，采用自动焊接工艺，将高硬度自保护合金焊丝均匀地焊接在基板上，复合层数一层至两层以至多层，复合过程中由于合金收缩比不同，出现均匀横向裂纹，这是耐磨钢板的显著特点。合金耐磨层主要以铬合金为主，同时还添加锰、钼、铌、镍等其它合金成份，金相组织中碳化物呈纤维状分布，纤维方向与表面垂直。碳化物显微硬度可以达到HV1700-2000以上，表面硬度可达到HRC58-62。合金碳化物在高温下有很强的稳定性，保持较高的硬度，同时还具有很好的抗氧化性能，在500℃以内完全正常使用。耐磨层表现形式有窄道(2.5-3.5mm)、宽道(8-12mm)、曲线(S、W)等;主要以铬合金为主，同时还添加锰、钼、铌、镍、硼等其它合金成份，金相组织中碳化物呈纤维状分布，纤维方向与表面垂直。碳化物含量40-60%，显微硬度可以达到HV1700以上，表面硬度可达到HRC58-62。耐磨钢板主要分为通用型、抗冲击型和耐高温型三类;耐磨钢板总厚度小可以达到5.5(2.5+3)mm，厚可以达到30(15+15)mm;耐磨钢板可以卷制小直径DN200的耐磨管道，并可加工成耐磨弯头、耐磨三通、耐磨变径管。
