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合作市<中齐>玻璃纤维土工格栅-公路土工格栅-双向拉伸土工格栅
发布时间: 2024-06-14 08:15:50 浏览次数:1
以下是:合作市<中齐>玻璃纤维土工格栅-公路土工格栅-双向拉伸土工格栅的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 1.7/平米 |
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发货期限 | 1天 |
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供货总量 | 80000 |
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运费说明 | 配货 汽运 |
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最小起订 | 50 |
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质量等级 | 一级 |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | 玻纤 PP |
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产品品牌 | 中齐 |
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产品规格 | 10-160kn |
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发货城市 | 泰安 |
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产品产地 | 泰安 |
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加工定制 | 是 |
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产品型号 | 15-150KN |
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可售卖地 | 泰安 |
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产品重量 | 150g-700g |
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产品颜色 | 黑色 |
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外形尺寸 | 6m*50m |
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适用领域 | 公路 铁路 码头 机场 基建施工 |
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是否进口 | 否 |
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产品功率 | 18mp |
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工作温度 | 10度 |
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断裂伸长率 | 16% |
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断裂强度 | 15-150kn |
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玻纤土工格栅抗疲劳开裂在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层,其主要作用是提高路面的使用功能,对承载作用则贡献不大,加铺层下的刚性混凝土路面仍起关键的承载作用。而在旧沥青混凝土路面上进行沥青罩面则不同,沥青加铺层将与旧沥青混凝土路面一起承载。因此,在沥青混凝土路面上进行沥青罩面,除了会出现反射裂缝,同时还会因为荷载的长期作用而出现疲劳开裂。我们对旧沥青混凝土路面上的沥青加铺层受荷情况做受力分析:由于沥青罩面层下为与沥青罩面层同一性质的柔性面层,当受到荷载作用时,路表将发生弯沉。在直接与车轮接触的沥青罩面层受到压力,在轮载边缘以外的区域,面层受到拉力作用,由于两处受力区域所受力性质不同,而又彼此紧靠,因此在两块受力区域的交界处即力的突变处容易发生破坏。在长期荷载的作用下,发生疲劳开裂。
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