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水下堵漏的封堵方法为了打捞沉船或救助破损漏水的船舶，有时需进行封舱、补洞、堵漏等工作。 船体封堵在海损事端中运用较多。船体封堵大都情况下需要潜水员去完结。 封堵器材和方法多种多样，需要根据船舶损坏部位和严重程度、封堵的要求和当时本地的客观条件来断定。水下打捞队 确认不漏即可去掉或敲掉外露的灌浆嘴，清理干净已固化的溢漏出的灌浆液， 封口用快干水泥进行灌浆口的修补、封口处理，5注意事项 1）在施工中应严格按照技术措施中阐述的堵漏工艺执行，并根据实际情况现场略作调整； 在水池堵漏中参照有关规范标准进行； 在施工中，专业作业人员应配备手套、护目镜及相关防护措施。
钢板桩是带有锁口的一种型钢,其截面有直板形、槽形及z形（图1）等,有各种大小尺寸及联锁形式。常见的有拉尔森式，拉克万纳式等。其优点为：强度高，容易打入坚硬土层；可在深水中施工，防水性能好；能按需要组成各种外形的围堰，并可多次重复使用，因此，它的用途广泛。在桥梁施工中常用于沉井顶的围堰待水下混凝土封底达到强度要求后，抽水筑承台及墩身，抽水设计深度达20米。在水工建筑中，水下打捞队伍一般施工面积很大，则常用以做成构体围堰。
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