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由于铸铁具有像钢材棒料那样的强度和可加工性，它早已成为了原材料的选择之一。它已经成为诸如发动机缸体、缸盖和差动壳体等汽车零件的常规选择。由于不断上涨的油价、更严格的排放标准以及对于零件重量更轻的渴望，新的材料也在开始取代灰铸铁。 球墨铸铁型材 因为它的加工非常简单和便宜，导致了很多国内生产商对于铸铁加工在经济上的可行性产生了疑惑。 然而汽车工业对于灰铸铁的需求仍然是巨大的，起码是刹车鼓和刹车盘。而诸如球墨铸铁那样的不断进化的材料，现在已经能够承受更高的燃烧温度和压力来满足由政府和环境驱动的需求。单独来看这两种原因，对铸铁来说都＊是一个更好的时机。当然，假设会开发加工它的更快和更好的方法。 新型、先进的机床正运转比以往更快，大约比10年前快了1000表面英尺(305m)/min。传统的观点认为，在铸铁加工领域，更高的速度意味着劳动密集和成本高昂的刀具磨损。然而，当今对于＊＊＊技术和广泛现场试验的应用证明提高机床性能并没有排斥铸铁的使用。实际情况却是恰恰相反的。不论是因为高速加工——或者可能就是因为高速加工——我们现在正提供刀具经济性的创新水平，其特征是耐磨的刀片和长寿命的刀体。 大家要相信我们的对于市场上的任何产品都会有好的调控，后半年开始以后，各行各业都已经步入正轨，球墨铸铁棒行业已经有充足货源，大家可以放心购买！




球墨铸铁管厂家是集研发设计生产销售于一体化的综合性 四川广元球墨铸铁圆棒公司。经营范围主要有 四川广元球墨铸铁圆棒产品。公司拥有科学质量管理体系，秉承着信用诚挚的服务精神，严守着 四川广元球墨铸铁圆棒精益求精的工艺水准，遵循着步步为营的经营理念与多家企业建立了长期的合作关系。



球墨铸铁棒属于高强度铸铁材料，具体性能和钢相似，由于其优异的性能，主要被用于铸造受力复杂，要求强度和耐磨性高的零件。球墨铸铁迅速发展，成为应用十分广泛的铸铁材料，也是以铁代钢的主要材料。 　　球墨铸铁棒和灰口铸铁相比，球墨铸铁抗拉强度和弯曲疲劳较高，塑性及韧性良好。球墨对基体的割裂较低，因此应力集中较小，球墨铸铁棒故其强度很高，可以充分发挥基体的性能，球墨铸铁可以经过热处理进行强化，而灰铸铁一般不能经过热处理来提高强度。 　球墨铸铁型材　球墨铸铁比铸钢的强度也高很多。球墨铸铁的屈服强度为40k，而铸钢的屈服强度只有36k。另外，球墨铸铁的耐腐蚀性和抗氧化性也都比铸钢高。由于球墨铸铁的球状石墨微观结构，球墨铸铁在减弱振动能力方面优于铸钢，有利于降低应力。选择球墨铸铁的重要的原因还在于球墨铸铁的造价成本低，低成本使这种材料更加受欢迎。




公司成立于2006年，是从事铸铁型材生产并具有研制及开发铸铁型材及其连续铸造技术能力的企业。 我公司自助研发的5条水平连铸线获得了 ，技术先进，工艺精湛，年可生产铸铁型材30000吨，同时还可以生产2吨以下的各种灰铸铁件和球磨铸铁件。是一个具有生产，加工的综合性企业。公司以满足用户需要为己任，坚持技术进步，不断稳定和提高产品质量，实现“塑品质上乘，铸玉川永恒”的质量方针，真诚服务用户。 公司＊产品是：φ20mm-φ350mm圆截面或30x30mm2~_250x250mm2截面尺寸的方、矩形或其它截面形状的普通灰铸铁、球墨铸铁型材及铸铁棒。 铸铁型材可以广泛用于制造各种机械零件，诸如：套、轴、锁坯、销、轮、法兰、轴子、导柱、液压阀体、泵体、活塞、导向套及液压集成板、块等零件。可广泛应用在机床、液压、冶金、放置、锁具、运输机械以及压缩机、玻璃模具及通用机械配件制造方面。 公司地处河南省西北部，产煤大省山西，南邻小浪底水利枢纽工程，西邻太奥高速公路与新济高速金路交汇处，新济高速公路横贯东西，207国道贯穿南北，有良好的区域优势和交通优势。竭诚欢迎国内外客商光临。




[调质处理]：将铸件加热到860～920℃，保温2～4小时后油中淬火，然后在550～600℃回火2～4小时，得到回火索氏体加球状石墨的组织，具有良好的综合力学性能，用于受力复杂和综合力学性能要求高的重要铸件，如曲轴与连杆等。 球墨铸铁型材 [等温淬火]：将铸件加热到850～900℃，保温后迅速放入250～350℃的盐浴中等温60～90分钟，然后出炉空冷，获得下贝氏体基体加球状石墨的组织，使综合力学性能良好，用于形状复杂，热处理易变形开裂，要求强度高、塑性和韧性好、截面尺寸不大的零件。

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