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衬胶管道，是一种外部以钢或者硬质结构为管道骨架，内衬耐磨、防腐以及耐高温的橡胶作为衬里层，通过橡胶自身物理和化学性能从而降低了管路输送介质对外部结构的作用如冲击力、腐蚀等，其由于橡胶的缓冲作用，大大延长了管路的使用寿命，降低了使用者的成本。
衬胶管道运用橡胶的“以柔克刚”原理，解决主要以耐磨性能为主的管道衬里，以橡胶的耐腐蚀性和耐高温性很高的对输送管路起到保护作用。
衬胶管道内衬胶板的选择：
衬胶管道可根据胶板的性能，选择出脱硫管道合适的衬里胶板：
1、衬里橡胶：丁基胶板
2、法兰橡胶：丁基胶板
3、胶板性能：耐一定的酸或碱溶液PH值3-12 范围；
4、耐温情况：-50℃～+150℃，满足用户情况；
5、压力情况：丁基衬胶管 耐压为4MPa，满足用户要求；
6、连接情况：法兰面衬胶，高弹性橡胶极易于密封，并可在一定程度上吸收热胀冷缩所造成的变形。
7、钢管衬胶施工：一般3、6米为一个连接段，采用无缝钢管。
衬胶管道粘接剂及粘接强度选择 ：丁基橡胶专用粘接剂，粘接强度达到国标4牛顿/毫米2 。
丁基橡胶：
丁基橡胶（IIR） 是异丁烯和少量异戊二烯或丁二烯的共聚体。 特点是气密性好，耐臭氧、耐老化性能好，耐热性较高，长期工作温度可在130℃ 下；能耐无机强酸（如硫酸、硝酸等）和一般有机溶剂，吸振和阻尼特性良好，电绝缘性也非常好。缺点是弹性差，加工性能差，硫化速度慢，粘着性和耐油性差。使用温度范围：约－40℃ ～＋120℃ 。主要用作内胎、水胎、气球、电线电缆绝缘层、化工设
备衬里及防震制品、耐热运输带、耐热老化的胶布制品。
衬胶管道粘接施工遵循标准：
1、公司出产的橡胶冷粘制品粘接力与衬层符合 的相关标准：GB 18241[1].1-2001《橡胶衬里 第1部分：设备防腐衬里》的要求。
2、公司出产的橡胶冷粘制品衬层符合 环保的相关标准：HG-T2020677-1990《橡胶衬里化工设备》的要求。
衬胶管道具体施工方案（热硫化过程）：
衬胶管联接方式为法兰连接,每根管长度3、6米优点：
利用热硫化丁基橡胶耐高温、抗腐蚀、易粘接，使衬胶钢管具有的结合强度和极好的耐磨损、耐腐蚀性能。
衬胶管道为复合型双层型更复合型工作压力必须，就算用以煤矸石砖工作状况，在内腔损伤时外界的无缝钢管也可以考虑给与管路维护及其拆换检修的時间。衬胶管道承受压力考虑时壁厚减薄仍然不危害衬里及其外部的磕磕碰碰，安裝时不用忧虑，支撑架支撑点，管路重量较轻摩擦阻力耗费小而衬陶瓷管在货运物流及安裝上面较白费心机。衬胶管道的管洞，不容易磕磕碰碰。陶瓷管道，里边的瓷器贴片式易破。
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衬胶钢管和衬塑钢管的差别：<1>使用期：因为硫化橡胶内衬管一般 由橡胶垫内接，要有钢筋搭接连接头，内衬塑料软管一次成形。因而，在一般的有机化学水运输和循环水处理中衬塑管道的特性更平稳，使用期更长；在碾磨物质的状况下，衬塑复合管更经久耐用。<2>成本费：硫化橡胶内衬和里衬塑料软管因为原材料和制作工艺的不一样，在成本费上存有显著差别。在整体成本费层面，里衬塑料软管在里衬橡胶软管优点显著。
