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在主要的分项指数中，不锈钢复合管业的生产指数小幅回升，但连续3个月处在收缩区间；不锈钢复合管新订单指数再度回升至扩张区间；产成品库存指数、购进价格指数小幅回落；生产经营活动预期指数回升至近5个月的高点。所有这些数据显示，当前国内不锈钢复合管行业供需形势继续改善，不锈钢复合管企业订单组织良好，不锈钢复合管库存出现下降，对后市的预期普遍较为乐观。 1月份采购量指数回升2.6个百分点至53.9%；不锈钢复合管原材料指数回升5.8个百分点至42.9%，为2016年5月份以来的点，且连续4个月处于扩张区间；当月不锈钢复合管原材料库存指数三连升至近9个月的高点，较上月上升0.8个百分点，为432.1%。 目前，不锈钢复合管生产厂的生产热情有所升温。和生产相关的采购活动呈现出明显的扩张趋势。从这些指数的变化情况来看，随着不锈钢复合管价格上涨，盈利继续好转，生产热情有所升温，且对后市的预期乐观，钢厂原料采购的积极性明显。 下游不锈钢复合管需求较好周三，不锈钢复合管震荡整理，不锈钢带钢价格小幅下跌。不锈钢复合管现货仍处于高位状态，市场货源较为充裕，受环保升级影响，下游护栏工程企业需求不及预期，预计不锈钢复合管价维持高位震荡整理的。
2018年是化解内衬不锈钢复合管过剩产能攻坚年，内衬不锈钢复合管行业优异，价格大幅上涨，优质内衬不锈钢复合管产能得到充分释放，内衬不锈钢复合管产能利用率基本恢复至合理区间，行业效益呈恢复性增长，行业面貌发生根本性变化。 临近春节，在销售淡季，内衬不锈钢复合管期价相对强势，呈现淡季不淡、温和上涨的格局。结合节前基本面，笔者认为，受去产能影响，内衬不锈钢复合管将继续上行。 去产能，将支持市场，节后内衬不锈钢复合管上涨趋势将。 据了解，11月7日凌晨4时30分许，有市民驾车经过该路段时，发现道路的护栏被撞烂，护栏的残骸倒了一地，给过往的车辆造成了隐患。刚上班的环卫工人见破碎护栏散落路面，便捡放到路边。笔者在现场看到，被撞坏的护栏至少有二百米长，破护栏中还有疑似车辆损坏物，由于怕破裂粉碎散落路面的护栏刺破车辆轮胎，引发交通事故，有热心市民已。 护栏按其在道路上的纵向设置位置可分为路基护栏与桥梁护栏两种；护栏按其在道路上的横向设置位置可分为路侧护栏和分隔带护栏；根据碰撞后护栏的变形程度，可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏。其中，柔性护栏变形较大，刚性护栏变形较小，半刚性护栏变形居中。 一些城市常常因为经济和条件的，采用了水泥护栏、钢管护栏等，但由于详细设计，美观性很差，护栏的作用发挥得较差，也影响了城市；有些城市偏面强调装饰性，而忽略了护栏固有的功能：如有些城市采用。
