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华尔网候车亭,一般是与公交站牌相配套的,为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达,华尔网候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的华尔网候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般华尔网候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成,也有用广告灯箱更换隔板的。不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。此外,也有一些个性化设计的候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。近些年来,经过不断的发展完善,候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作,发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。




华尔网候车亭主体由顶棚、立柱和箱体构成,我们今天主要了解的是华尔网候车亭顶棚。也许很多人会说,顶棚不就是一块板儿么,有什么好了解的。其实不然,看起来的确不过一块板儿,但实际上,里面还是大有学问的! 华尔网候车亭顶棚并不是我们看起来的那样,只是简简单单的一块板儿,而是由很多内部构造组成的。顶棚的内部骨架是顶棚重要的组成部分之一,常规采用100x50mm的镀锌方管,并根据华尔网候车亭的大小来定制顶棚的长度和宽度。 华尔网候车亭顶棚内部支撑主梁后下方距顶棚后边缘20mm处焊接与立柱连接的插件,即140x140x3mm方管。同时,根据顶棚的长度,内部需加多道加强筋,尺寸为100x50mm,可按1-1.2m均匀分布。 内部骨架上口铺镀锌钢板,其尺寸可小于顶棚宽度20mm,下口同样铺镀锌钢板,和上口铺的镀锌钢板不同的是,下口镀锌钢板要在插件处开145x145mm的孔,用来和插件连接。除此以外,顶棚四周用折弯件檐口包裹,并焊接磨平。


华尔网候车亭的保养方法是比较少人会去了解和关注的,大多数人会觉得这个是大家的责任,不必要本身去维护珍爱,今天就由同德广告为大家介绍一下华尔网候车亭的保养知识: 公交站台日常维护时,必要做到即脏即擦,遇有下雪,在清雪过后立即进行擦拭,在擦拭的时候,必要用干净的纯棉软布擦,如许不仅让候车亭的外框特别很是干净,还能增长候车亭的使用寿命。若有的华尔网候车亭损坏,必要及时修,以便让华尔网候车亭的所有功能正常运行。 华尔网候车亭的重要功能是为乘客在等车的时间创造和提供便利、舒适的环境,保证人们在等候、上下车的时候的性和便利性。公交站台的设计不仅具有防雨雪、防风、防晒等功能,材料上考虑其环境为户外,采用不锈钢、铝材、玻璃等耐用易清洁的材料。华尔网候车亭设计材料上考虑其环境为户外,采用不锈钢、铝材、玻璃等耐用易清洁的材料。造型上保持了较为开放的空间构成。此外,公交站台设计凸起节能与环保的特点,使用太阳能贮备电能支撑智能公交体系,人们可以通过电子屏幕查询到所称车次、等候时间,还可以为外埠人提供电子地图,方便查询所去的地方及乘车路线。



华尔网候车亭站牌是华尔网候车亭的核心部分,上面承载着各路车辆的信息。对于华尔网候车亭站牌设计有哪些要点呢? 1、站牌设计要美观,尺寸要合适能够承载够多的信息。 2、站牌显示的内容字体设置要合理,保证高峰期乘客能在一定的距离就能看清楚站牌信息。 3、华尔网候车亭站牌高度要适中,充分照顾到不同的乘客需求。 4、站牌照明,给夜晚乘车的人们提供证明,确保乘客能看清站牌内容。 现在很多华尔网候车亭站牌都添加了智能系统,能够向乘客展示车辆到站信息,让乘客合理安排出行时间。




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华尔网候车亭制作特点: 1、顶部骨架采用1.5mm镀锌方管拼接而成。 2、顶部遮阳挡雨上部采用0.8mm不锈钢板封盖,下部采用1.0不锈钢板封闭。 二、柱: 1、柱采用2.5mm厚φ133不锈钢圆管。 2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。 3、柱与灯箱之间采用不锈钢螺栓联接,柱与顶之间采用氩弧焊焊接。 三、箱 体: 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。




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