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安顺万丰矿山机械制造有限公司长期致力于 JTP型矿用提升绞车的革新与开发，在生产实践当中积累了丰富的专业知识。吸收探索世界新发展动态优势，设计开发一系列高新智能 JTP型矿用提升绞车产品。踏实进取，开拓创新，充分利用高新技术，百折不挠地勇攀质量高峰，努力打造成为国际著名 JTP型矿用提升绞车产品，专业制造与诚信的服务，期待与全世界友人及同行进行广泛的合作与交流。








凿井绞车的结构 1、主轴装置 　　主轴装置包括：主轴、齿轮、卷筒、制动轮、轴承座及轴承等。卷筒与齿轮、制动轮靠紧配铜套和螺栓联结成一个整体，齿轮又通过键与主轴相连，故主轴仅随卷筒旋转而不传递扭矩。钢丝绳出绳方向为上出绳。 2、减速器 　　减速器是采用球面蜗轮副减速，加有一级变速齿轮。转换变速手柄快慢速位置，可变换快慢两种速度。双筒10吨绞车有一套差动系统，将差动手柄放在直通位置，减速器输出轴两齿轮的转速完全一致；若将差动手柄放在差动位置，则该两齿轮可产生相对转动，即起差动作用。 3、工作制动器 　　工作制动器采用瓦块式制动器，启动电机，电动液压推动器松闸，停止电机则弹簧力制动。 4、安全制动器 　　完全制动器为瓦块浮动式，靠重锤下落进行制动，电动液压推动器松闸。

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