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热镀锌桥梁护栏、同城斜拉桥已建成的主跨可达890m,悬索桥可达1991m. 组合体系桥 有梁拱组合体系,如系杆拱,桁架拱,多跨拱梁结构等.梁刚架组合体系,如T形刚构桥等. 桁梁式桥:有坚固的横梁,横梁的每一端都有支撑。早的桥梁就是根据这种构想建成的。他们不过是横跨在河流两岸之间的树干或石块。现代的桁梁式桥,通常是以钢铁或混凝土制成的长型中空桁架为横梁。这使桥梁轻而坚固。利用这种方法建造的桥梁叫做箱式梁桥。 悬臂桥:桥身分成长而坚固的数段,类似桁梁式桥,不过每段都在中间而非两端支承。 拱桥:借拱形的桥身向桥两端的地面推压而承受主跨度的应力。现代的拱桥通常采用轻巧、同城开敞式的结构。 吊桥:是建造跨度非常大的桥梁的设计。道路或铁路桥面靠钢缆吊在半空,钢缆牢牢地悬挂在桥塔之间。较古老的吊桥有的使用铁链,有的甚至使用绳索而不是用钢缆。 拉索桥:有系到桥柱的钢缆。钢缆支撑桥面的重量,并将重量转移到桥柱上,使桥柱承受巨大的压力。 玻璃桥:纯玻璃制成的一种桥梁。(平板桥) 廊桥:加建亭廊的桥,称为亭桥或廊桥,可供游人遮阳避雨,又增加桥的形体变化。 三、同城中国桥梁的历史 历史和现状上看,绝大多数桥梁均架设在水面上,只有阁道桥和现代城市的行人天桥和行车天桥,是架设于高楼崇阁之间或通衢大道之上。

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热镀锌桥梁护栏有机涂层钢板:是指以镀锌板、当地镀铝板、当地镀锌铝合金板、当地冷轧板等作为基体材料,表面涂上一或两层有机涂料(如环氧酯、当地聚酯、当地丙烯酸脂、当地塑料溶胶等)或者覆上一层塑料薄膜而得到的产品,可以制成不同的颜色或压出花纹,也叫彩色钢板,广泛用于建筑、当地交通运输、当地容器、当地轻工、当地电器、当地家具及仪表等行业。电工钢板:又称“硅钢片”、当地“矽钢片”,是指一种含碳量极低的硅铁软磁合金,一般硅含量为0.5%~4.5%;主要用来制造各种变压器、当地电动机和发电机的铁芯。按晶粒有无取向,电工钢板分为取向电工钢板和无取向电工钢板两大类,前者轧向磁性能明显优于横向,主要用于变压器;后者轧向和横向磁性大致相同,主要用于电机。钢管是指两端开口并具有中空断面、当地长度与周边之比较大的钢材,规格用外形尺寸(如外径或边长)及壁厚表示,可用于管道、当地热工设备、当地机械工业、当地石油地质勘探、当地容器、当地化学工业和特殊用途。



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